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Vecchio 02 settembre 10, 17:42   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di bicsport
 
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info calcolo lipo in base al motore

Ciao ragazzi penso ci sia sicuramente una discussione aperta ma non la trovo,vi chiedo allora una dritta: io ho un esc 70a e motore 3000kv giro in 2s quando cazzeggio e in 3s quando vado in pista(appena indoor padova apre)quindi devo procurarmi delle 3s la domanda è la seguente come si calcola la lipo giusta?
grazie
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"Se sei incerto Tieni Aperto!"

esky cp1 ,buggy 1/10 brush,hsp 1/8 upgrade brush
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Vecchio 03 settembre 10, 08:40   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da bicsport Visualizza messaggio
Ciao ragazzi penso ci sia sicuramente una discussione aperta ma non la trovo,vi chiedo allora una dritta: io ho un esc 70a e motore 3000kv giro in 2s quando cazzeggio e in 3s quando vado in pista(appena indoor padova apre)quindi devo procurarmi delle 3s la domanda è la seguente come si calcola la lipo giusta?
grazie
Devi porti sicuramente una domanda su tutte: quanti ampere assorbe il motore?
In base agli ampere assorbiti scegli quanti ampere/C di scarica dovrà avere la tua lipo.

Se un motore assorbe 100A la lipo deve garantirti almeno 100 ampere continui, meglio comunque stare sempre al di sopra.
Ad esempio in questo caso una lipo potrebbe essere una 5000 mAh con 25C continui (125A), oppure una 4000 con 30C continui (120A).
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Mugen MBX5 Prospec Mamba Monster V3 + Neu Castle 1512 1.5Y 1800kv Sensorless - 18/46
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Vecchio 03 settembre 10, 08:53   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di bicsport
 
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Originalmente inviato da vangogh Visualizza messaggio
Devi porti sicuramente una domanda su tutte: quanti ampere assorbe il motore?
In base agli ampere assorbiti scegli quanti ampere/C di scarica dovrà avere la tua lipo.

Se un motore assorbe 100A la lipo deve garantirti almeno 100 ampere continui, meglio comunque stare sempre al di sopra.
Ad esempio in questo caso una lipo potrebbe essere una 5000 mAh con 25C continui (125A), oppure una 4000 con 30C continui (120A).
ok grazie mille chiaro ciaoooooo
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Vecchio 03 settembre 10, 13:26   #4 (permalink)  Top
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Scusate e come si fa a sapere quanti A assorbe il motore?
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Vecchio 03 settembre 10, 13:29   #5 (permalink)  Top
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Scusate e come si fa a sapere quanti A assorbe il motore?
o ti fidi di quello che dice la casa, oppure ti prendi la telemetria che ti misura l'assorbimento, oppure se hai mamba colleghi l'esc al pc e misuri i dati dando gas...(non so come funzioni bene la cosa, so che si puo fare pero)
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Marco Tonè ....... buggy dipendente!
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Vecchio 03 settembre 10, 13:31   #6 (permalink)  Top
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Ma io nel manuale della Hobby Wing non ho trovato l'assorbimento del motore, ho il combo Xerun da 80A........
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Vecchio 03 settembre 10, 13:39   #7 (permalink)  Top
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Ma io nel manuale della Hobby Wing non ho trovato l'assorbimento del motore, ho il combo Xerun da 80A........

l'hai scritto, non assorbe sicuramente piu di 80A continui a 4s...l'importante è sapere quello.
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Marco Tonè ....... buggy dipendente!
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Vecchio 03 settembre 10, 13:44   #8 (permalink)  Top
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Ah ok grazie! Quindi l'assorbimento del motore in un combo è quello indicato sul regolatore.........quindi delle LiPo 4000 2s 25c sono sufficienti!!!
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Vecchio 03 settembre 10, 14:16   #9 (permalink)  Top
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correggetemi se sbaglio ma da quello che ho capito, una cosa sono gli ampere che il regolatore può fornire, un'altra cosa sono quelli che il motore assorbe...
sirio76 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 settembre 10, 15:06   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da sirio76 Visualizza messaggio
correggetemi se sbaglio ma da quello che ho capito, una cosa sono gli ampere che il regolatore può fornire, un'altra cosa sono quelli che il motore assorbe...

semplice, prendi ad esempio un mamba monster...credo possa assorbire l'esc 200 A o 250A max (non ricordo bene), ma il motore in realtà non assorbe + di 130 A a 4s....quindi se già con le lipo già pareggi gli ampere dell'ESC sei a cavallo.
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Marco Tonè ....... buggy dipendente!
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