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| User Data registr.: 30-03-2010 Residenza: Verona
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![]() io veramente non capisco se ci sei o ci fai Ultima modifica di verte : 21 maggio 12 alle ore 20:58 | ||
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| User |
Esc e riceventi bruciate.... Mi sono orientato su esc mamba... Mentre il motore per ora resta il vortex 2050 Ahime' linho cotti io, montando un pignone da 15 denti....l'esc non ha retto! Credo tornero' a correre con il 12t o 13t... D'altra parte, passando da una corona 48t della inferno ve con pignone 12-13 denti, passare ad una corona da 46t, significa allungare il rapporto, non accorciarlo :-) In effetti mi sembrava vivace con il 13t... Il 15 ha durato mezzo giro di pista! Domanda: la esc mamba permette qualcosa in piu' o i parametri saranno gli stessi? Mi scuso in anticipo se chiedo cose banali o gia' spiegate e rispiegate... |
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| User |
Non é stato il pignone a svampare tutto fidati.. 13 è cortissimo, rischi di scaldare il motore inutilmente! La pista com'è? In genere tutti con qualsiasi elettronica girano con pignoni da 15 a 17 ( anche 18 19 nel caso di motori come losi 1700kv ) a seconda delle temperature, non stavi esagerando ;) Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________ Losi 4.0 eco , Tekin rx8, Ace ds1015 ![]() Losi mini8Losi mini SCT 2WD rockstar game editionLosi micro-t |
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| User |
Quel motore con corona 46 oltre i 15t 16t sei a rischio ma con un pignone più piccolo è inutilizzabile ;) Già con un 15t vai poco oltre i 50 all'ora ad occhio, appena sufficenti per una pista non troppo grande.... Con un 4 poli tiri rapporti più lunghi, tipo mi viene in mente pocaterra72 del forum che gira con me che monta xerun 4274 2000kv con rapportatura 17/46 e motore sotto i 60 gradi a fine scarica Sent from my iPhone using Tapatalk
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