Peso ideale

[putro]

da
Worlds first 8th scale E-Buggy Conversion Kit - Radio Control Zone
senza lipo

credo che sia tutta un altra storia un automodello che pesa 1kg secco in meno
sia come performance che come autonomia a parità di volts e mAh

peccato che credo costi un botto

[jari81]

io il carbonio lo lascio volentieri dove sta se devo fare off road... hai dei supporti ammortizzatori a dir poco scandalosi se fai off road e quel talaio poi non so quanto mi potrebbe durare in mano mia...

[Emmeth]

Belli il telaio e le strutture in carbonio ma oltre a costare un botto li vedo più adatti alla pista on road.

[GTi16]

Quoto,il carbonio sarebbe meglio lasciarlo per l'ON.

[top gear]

Oppure per l'off road 1/10

[putro]

credo che sia preparazione da gara
certo che quel peso.......

[bimoto]

beh..preparazione da gara con :
le gomme a fiorellini
senza radio
senza ESC

( ho guardato le foto 20 volte ).

Il post è del 2005. Arrivato al 2009 ha aggiunto cavi, deans, lipo ( 3S 2000Mah)....ventolone , ecc ecc.
la vorrei pesare oggi.
E confrontiamo distribuzione pesi F / R ???

Le auto moderne sono tutte SUPERFLEX : questa ha doppio telaio in carbonio per irrigidirla: al primo salto sbagliato si spezza in due.

Però pesa poco

[Bestia]

a me sembra quasi una 1:10 quella tra l'altro quel telaio sarà tipo "usa e getta" .... da cambiare ogni ora.... poi si sa, chi vuole il meglio spende della gran cifre...

[putro]

non so che foto hai guardato per 20 volte
ma in quella da me postata
ce sta tutto tranne la lipo
o che riconosci solo il mamba max monster come esc?
e se guardi bene ce pure il tubetto dell antenna
e dissipatore al motore

nel corso degli anni ha fatto pure la versione con il diff centrale di cui ignoro il peso

Originalmente inviato da bimoto

beh..preparazione da gara con :
le gomme a fiorellini (che male ce? magari van meglio di quelle con la cravatta)
senza radio ( in alto a3/4 dell immagine centro destra)
senza ESC ( in posizione longitudinale sopra l upper deck anteriore/centrale al'altezza della scritta copryrights)

( ho guardato le foto 20 volte ).

Il post è del 2005. Arrivato al 2009 ha aggiunto cavi, deans, lipo ( 3S 2000Mah)....ventolone , ecc ecc.
la vorrei pesare oggi.
E confrontiamo distribuzione pesi F / R ???

Le auto moderne sono tutte SUPERFLEX : questa ha doppio telaio in carbonio per irrigidirla: al primo salto sbagliato si spezza in due.

Però pesa poco

[putro]

infatti cia la frizione come le 1/10
certo che è da gara
credo che se ancora prodotto costi parecchio
e per cazzeggio chi se la può permettere
però focalizzavo l'attenzione su quanto possa essere diverso come guida un telaio con tanto peso in meno, forse forse a livello della zanzarina di Culatello?

Originalmente inviato da Bestia

a me sembra quasi una 1:10 quella tra l'altro quel telaio sarà tipo "usa e getta" .... da cambiare ogni ora.... poi si sa, chi vuole il meglio spende della gran cifre...