Venus 40 Rossi 53

[oscar77]

ciao a tutti sto montando il motore rossi 53 sul venus 40 pero mi sorge un dubbio non avro problemi di carburazione se il motore e capovolto ? volevo montarlo a 90° da come dicono le istruzioni ma non si riesce causa marmitta che tocca sul para fiamma come posso fare vio che dite ?

[Bart76]

Nessun problema. Io ho avuto il Venus con il Rossi 53 montato capovolto e mai avuto problemi di carburazione. Vai tranquillo

[oscar77]

qualche modifica da fare sul modello prima di portarlo in volo ! il motore devo dare qualche grado di inclinazione o lo fisso al parafiamma e stop

[Bart76]

Originalmente inviato da oscar77

qualche modifica da fare sul modello prima di portarlo in volo ! il motore devo dare qualche grado di inclinazione o lo fisso al parafiamma e stop

La parafiamma del Venus ha già il corretto dissassamento. Eventuali microcorrezioni le farai dopo aver verificato in volo. Stai tranquillo, il Venus è un modello di una docilità estrema. Piuttosto, visto il peso del motore cerca di mettere il pacco batterie il + arretrato possibile.

P.S. Se vuoi un pò calmare i bollenti spiriti del Rossi prova ad usare un'elica un pò + grande in diametro.

[oscar77]

non lo calmo il rossi deve essere super cattivo super veloce , penso di finire il tutto stasera poi aspetto la pittura antimiscela e la metto sopra agli adesivi alfrimenti si staccano come il solito . il carbulin come olio da miscela va bene nel rossi

Originalmente inviato da Bart76

P.S. Se vuoi un pò calmare i bollenti spiriti del Rossi prova ad usare un'elica un pò + grande in diametro.

calmare? lui voleva fare un modello velocissimo e... ha scelto il venus
Glielo spieghi tu che se voleva un pylon doveva prendere un pylon, e non un mini-F3A? E che non basta il motore per andare veloci, ma ci vuole un modello adatto? Io con gli alessandrisiti ho rinunciato, non spreco piu' tempo e sapone....

[oscar77]

poi perche il mio rossi che e nuovo di fabbrica mentre facevo il rodaggio non riuscivo a spegnerlo ? con la valvola del gas chiusa e il dito sul carburatore stentennava a spegnersi roba da matti . tira aria ma da dove secondo voi ?

Originalmente inviato da oscar77

poi perche il mio rossi che e nuovo di fabbrica mentre facevo il rodaggio non riuscivo a spegnerlo ? con la valvola del gas chiusa e il dito sul carburatore stentennava a spegnersi roba da matti . tira aria ma da dove secondo voi ?

anche il mio R21 non si spegne mai... e te ne lamenti???? ovviamente tira aria dal venturi, altrimenti sarebbe incarburabile. col motore al minimo e carburatore chiuso, butta uno straccio nell'elica

[Bart76]

Originalmente inviato da simone76

calmare? lui voleva fare un modello velocissimo e... ha scelto il venus
Glielo spieghi tu che se voleva un pylon doveva prendere un pylon, e non un mini-F3A? E che non basta il motore per andare veloci, ma ci vuole un modello adatto? Io con gli alessandrisiti ho rinunciato, non spreco piu' tempo e sapone....

Ecco appunto ... m'hai tolto le parole di bocca

[Bart76]

Originalmente inviato da simone76

anche il mio R21 non si spegne mai... e te ne lamenti???? ovviamente tira aria dal venturi, altrimenti sarebbe incarburabile. col motore al minimo e carburatore chiuso, butta uno straccio nell'elica