NiMh 6 celle 7,2v 3000 mAh - BaroneRosso.it

vangogh · 15 maggio 08, 22:14

Con il pacco in oggetto ho un problema.

Dopo una giretto con una brushless la batteria si è surriscaldata a tal punto da "cuocere" i cavi.
Dopo qualche giorno ho preso in mano il pacco e mi sono reso conto del danno: si è staccato il cavo rosso dalla saldatura mentre il nero è rimasto collegato.

Volevo aprire il pacco e provare a saldare il cavetto poi però, dopo aver visto una piccola scintilla da "corto" dove dovrebbero essere collegati i cavi mi sono fermato.
Il pacco non è completamente scarico, questo è certo.

Se possibile, mi sapete consigliare come recuperarlo ed eventualmente come procedere per togliere "l'imbragatura" dalle celle e risaldare i cavi?

Oppure è meglio gettare via il tutto!

mao · 15 maggio 08, 23:25

Tagli il termoretraibile che tiene bloccato il tappo così sei libero di sostituire il cavo, magari con uno di dimensioni più grosse.

vangogh · 15 maggio 08, 23:32

Citazione:

Originalmente inviato da mao

Tagli il termoretraibile che tiene bloccato il tappo così sei libero di sostituire il cavo, magari con uno di dimensioni più grosse.

Da puro ignorante che sono in materia, non c'è pericolo che facendo un corto esplodano le batterie?

mao · 15 maggio 08, 23:44

Non credo proprio che si possa verificare una situazione del genere, stai tranquillo. Se il filo si toglie facilmente puoi prima estrarre il filo dal tappo e poi togli il tappo.
Per caso sul cavetto c'è la sigla AWG preceduto da un numero?

vangogh · 15 maggio 08, 23:46

Citazione:

Originalmente inviato da mao

Non credo proprio che si possa verificare una situazione del genere, stai tranquillo. Se il filo si toglie facilmente puoi prima estrarre il filo dal tappo e poi togli il tappo.
Per caso sul cavetto c'è la sigla AWG preceduto da un numero?

riesco a leggere solo AWM, poi ci sono dei numeri

mao · 15 maggio 08, 23:53

Sai usare il saldatore e lo stagno?Ti metto un filmato di come si realizza un pacco batterie, verso la fine ti fa vedere anche come salda i cavi ai poli delle batterie.

vangogh · 16 maggio 08, 00:12

Certo, so saldare a stagno.
L'unica cosa che mi preoccupa sono le celle, sono ancora cariche e non so (proprio per incompetenza) se può accadere qualche incoveniente durante la saldatura.
In fondo si tratta solo di saldare due cavetti.

Ho tolgo il termorestringente e il "tappo".
il rosso si è surriscaldato a tal punto che si è sciolto, c'è anche una scia, sembra bagnato, tra una fila di celle e l'altra.... non è meglio che elimino tutto?

15 maggio 08, 22:14	#1 (permalink) Top
vangogh User Data registr.: 03-05-2008 Residenza: Verona Messaggi: 3.874 Immagini: 11	NiMh 6 celle 7,2v 3000 mAh Con il pacco in oggetto ho un problema. Dopo una giretto con una brushless la batteria si è surriscaldata a tal punto da "cuocere" i cavi. Dopo qualche giorno ho preso in mano il pacco e mi sono reso conto del danno: si è staccato il cavo rosso dalla saldatura mentre il nero è rimasto collegato. Volevo aprire il pacco e provare a saldare il cavetto poi però, dopo aver visto una piccola scintilla da "corto" dove dovrebbero essere collegati i cavi mi sono fermato. Il pacco non è completamente scarico, questo è certo. Se possibile, mi sapete consigliare come recuperarlo ed eventualmente come procedere per togliere "l'imbragatura" dalle celle e risaldare i cavi? Oppure è meglio gettare via il tutto!

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
NiMH da 4600 mAh e caricabatterie da 4500: si può fare?	LordMarkus	Batterie e Caricabatterie	12	07 febbraio 08 22:58
Problemi con battaria 4NH-3000 CS NiMH da Gaupner	andrey	Aeromodellismo Volo Elettrico	0	08 luglio 05 12:08

15 maggio 08, 23:25	#2 (permalink) Top
mao User Data registr.: 25-01-2005 Residenza: Firenze Messaggi: 164	Tagli il termoretraibile che tiene bloccato il tappo così sei libero di sostituire il cavo, magari con uno di dimensioni più grosse.

15 maggio 08, 23:44	#4 (permalink) Top
mao User Data registr.: 25-01-2005 Residenza: Firenze Messaggi: 164	Non credo proprio che si possa verificare una situazione del genere, stai tranquillo. Se il filo si toglie facilmente puoi prima estrarre il filo dal tappo e poi togli il tappo. Per caso sul cavetto c'è la sigla AWG preceduto da un numero?

15 maggio 08, 23:53	#6 (permalink) Top
mao User Data registr.: 25-01-2005 Residenza: Firenze Messaggi: 164	Sai usare il saldatore e lo stagno?Ti metto un filmato di come si realizza un pacco batterie, verso la fine ti fa vedere anche come salda i cavi ai poli delle batterie.

16 maggio 08, 00:12	#7 (permalink) Top
vangogh User Data registr.: 03-05-2008 Residenza: Verona Messaggi: 3.874 Immagini: 11	Certo, so saldare a stagno. L'unica cosa che mi preoccupa sono le celle, sono ancora cariche e non so (proprio per incompetenza) se può accadere qualche incoveniente durante la saldatura. In fondo si tratta solo di saldare due cavetti. Ho tolgo il termorestringente e il "tappo". il rosso si è surriscaldato a tal punto che si è sciolto, c'è anche una scia, sembra bagnato, tra una fila di celle e l'altra.... non è meglio che elimino tutto?