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| User | Trasmissione, cambio marcia !
Ciao a tutti, sapete come faccio modificare il cambio del rapporto sullo jato ? cioè a fargli cambiare marcia prima o dopo ? PS: cosa conviene ?? ![]() Spero di essere espresso in maniera decente, Grazie a tutti in anticipo.
__________________ *NO MERCY* |
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| User |
devi regolare con una brugola infilandola in un buchino sul cambio o vicino alle 2 corone... ricordando che se avviti ritardi la cambiata e se sviti anticipi la cambiata... poi è una scelta personale se sentire o no la cambiata...
__________________ Ciao Aniello.....................................I don't ride FAST... I only fly LOW!!! ![]() |
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| User Data registr.: 13-04-2008 Residenza: Ceccano (FR)
Messaggi: 531
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No cambia l'accelerazione, se anticipi la cambiata hai più accelerazione, se la ritardi ne hai di meno, ad esempio se la pista è piena di curve (conosco di più la pista e faccio questo esempio) è meglio avere accelerazione, se la pista è piena di rettilinei ritardi la cambiata così sul rettilineo non sfondi il motore, è come per le formula 1
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| User Data registr.: 05-01-2008
Messaggi: 199
| Citazione:
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| User Data registr.: 13-04-2008 Residenza: Ceccano (FR)
Messaggi: 531
| Il contrario? ![]() ho sempre fatto confusione con queste cose teoriche![]() X Lord: se non fai le gare la puoi impostare come vuoi, poi in base al comportamento del modello decidi tu se modificare o meno, se la lasci così come è dovrebbe essere regolata un modo che non sia nè troppo anticipata e nè troppo ritardata |
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