Bug Crusher -brushless Motor

[enzocom123]

Ciao a tutti, ho appena acquistato un BUG CRUSHER-1/10-MOTORE ELETTRICO BRUSHLESS DELLA NITROTEK UK che ne pensate?

[enzocom123]

Appena mi arriverà,lo proverò e vi farò saperespremendolo come ho fatto con il mio seben

[enzocom123]

Originalmente inviato da enzocom123

Appena mi arriverà,lo proverò e vi farò saperespremendolo come ho fatto con il mio seben

andate su www.nitrotek.co.uk

[enzocom123]

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infosu www.nitrotek.co.uk

thanks

[enzocom123]

oggi mi è arrivato il BUG, dopo una prima occhiata, la prima cosa che ho fatto è stata di cambiare lo spinotto tipo tamiya, sostituendolo con uno dean, finalmente sono riuscito a saldare il tutto, poi ho inserito una batteria da 4500 mA - 7,2 V della ORION,nello scatolo c'era una da 1800 mA - 7,2 V. le orion sono ottime, non pensavo che andassero così bene. Il motore è un brushless uguale a quello HIMOTO E HSP, quindi con buona coppia e ottima velocità, otto ammortizzatori in alluminio caricati ad olio, abbastanza alti,ruote grandi molto più grandi del mio seben monster, angolo di sterzata buono, carrozzeria resistente, bicolore e ben rifinita.
Unico problema: il telecomando a stich - due canali - l'ho cambiato con uno a pistola dell'HSP migliore. Per il resto mi sembra tutto a posto, domani la prova del fuoco, tipo seben: 1) su piazzale -2) su sterrato-3) su salite 10% circa, erba, pietre, rocce, compresi salti e chi più ne ha più ne mette. in pratica di tutto di più
ciao a domani per la verifica.

[enzocom123]

Causa perditempo per rifacimento lifting a seben, ho rimandato la prova del "BUG" spero a domani pomeriggio, causa trabacco,.
ciao a domani sera.

[enzocom123]

ciao a tutti, finalmente oggi pomeriggio ho dato sfogo al mio "BUG".
Prima nel box, per ricaricare le batterie: Speedy 3500; 1 Intellect 4000; 2 Orion 4500; tutte da 7,2V.
2 lipo da 5000 - 11,1 - 8C. Il tutto dopo quasi due ore di ricarica con Power Peck della Robbe.
Appuntamento alle 17,00 con A.....ottimo amico da gara ed investimento.
Con noi abbiamo anche portato il SEBEN con lifting ( ammortizzatori in alluminio - ruote monster con cerchi cromati - carrozzeria rinforzata tipo pic up - assetto ribbassato, tutto by SEBEN-RACING germania). per "confrontarlo" con il "BUG" by NITROTEK U.K. :
1) Per iniziare, una batteria da 3500 per riscaldamento e prove piazzale, assetto,regolazione ruote e ammortizzatori, dopo 15 minuti circa,controllo viti etc. etc.;seben uguale
2) Prova sterrato, batteria da 4000, velocità buona sia in rettilineo che in curva, nessun cappottamento anche con super derapate. seben un pò lento, ma se la cava;
3) Prova su pietrisco,erba e piccoli salti,batteria 4500, aumento velocità, qualche sbandata ma niente da evidenziare,otttima tenuta. seben gli stà dietro lentamente.;
4) Prova su pista da motocros, con batteria lipo 5000, ripresa impressionante, salti impossibili . derapate sbalorditive. si impenna e sibila come un siluro seben sparito(lipo per circa un ora).

Danni "BUG" : Una batteria lipo bucata causa troppi sobbalzi e stress - rottura volante dello sterzo..(da ordinare).

Danni Seben : Una vite persa - Batteria incastrata nel vano.(problema risolto).

Ritorno in Box e ordinazione volante completo a NITROTEK UK a circa 7 eurini
Alla prossima....

[enzocom123]

Se vuoi un vero monster prendi il "BUG"

[^Niko^]

Originalmente inviato da enzocom123

Se vuoi un vero monster prendi il "BUG"

ciao, in effetti leggendo in giro sembra un bel giocattolino
con la batteria da 4500 mah della orion come ti è sembrato?
velocità massima? (pressapoco)
grazie, ciao ;)

[enzocom123]

Oggi pomeriggio, giornata piena di sole,Il mio "BUG" ha sverniciato su piazzale due nitro da 3,5 scala 1/8 cmc.:
1) MAD FORCE - KYOSHO;
2) THUNDER TIGER - ASSOCIATED.
Purtroppo, le schioppiettare non hanno saputo resistere a cimentarsi con il mio "BUG", dopo qualche ora, tra derapate, impennate e sgommateloro malgrado si sono ritirare
ed iosono rimasto solo a prendere un pò di tintarella.