Moltiplica per motore a scoppio

[towers_engineering]

Ciao a tùc..

so di essere anacronistico, so che le ventole intubate con motore a scoppio sono ormai roba obsoleta... ma a me piacciono, e non sono ancora riuscito a farmene una... !!

...arrivo al dunque,

esiste una moltiplica per motori a scoppio (non so, 1:3)?

Un paio di ingranaggi che portano i giri dell'albero da 14000RPM a 42000RPM.. senza dover montare un motore tiratissimo per garantire una giusta velocità alla girante?

Mi sembra di aver visto qualcosa del genere in passato... ma poi è sparito dal commercio.... si trattava di un motore centrale con tue ventole intubate montate su alberi dotati di moltiplica

Bè.. se qualcuno ne sa di più, fatemelo sapere

Gracias

[staudacher300]

In passato ne vidi una realizzata dalla scorpio, ma non ha mai preso piede.

[il_Zott]

ci sono motori a scoppio che arrivano a 140'000 rpm ??? io mi ero fermato sui 50-55'000 rmp della auto...

tempo fa c'erano gruppi ventole che aumentavano i giri del motore, tipo 1:2 ovvero il motore faceva 20'000 e le ventole ne facevano 40'000...
del conrario proprio non saprei.

ciao

[towers_engineering]

Originalmente inviato da il_Zott

ci sono motori a scoppio che arrivano a 140'000 rpm ??? io mi ero fermato sui 50-55'000 rmp della auto...

tempo fa c'erano gruppi ventole che aumentavano i giri del motore, tipo 1:2 ovvero il motore faceva 20'000 e le ventole ne facevano 40'000...
del conrario proprio non saprei.

ciao

Non 140.000 RPM... 14.000 !!!

Non sai dirmi altro di questi gruppi ventole con moltiplicatore di giri 1:2 !!

Gracias !

[2M86]

Le uniche foto che ho trovato della Scorpio Fantex V-Star:

Allegato 60396

Ciao!

[towers_engineering]

Originalmente inviato da 2M86

Le uniche foto che ho trovato della Scorpio Fantex V-Star:

Allegato 60395 Allegato 60396 Allegato 60397

Ciao!

Proprio quello che intendevo !!!
Non si sa che fine hanno fatto ??

[2M86]

Originalmente inviato da towers_engineering

Proprio quello che intendevo !!!
Non si sa che fine hanno fatto ??

So che ne aveva parlato la rivista Modellismo, ma personalmente ho visto solo un modello motorizzato con tale sistema ad una manifestazione.
Purtoppo non so nemmeno se si riesce ancora a reperire qualcosa!
Comunque ricordo che era tutto dimensionato per dei motori con cilindrata inferiore ai 10cc e ventole relativamente piccoline.

Ciao.

[lord80]

Originalmente inviato da towers_engineering

Proprio quello che intendevo !!!
Non si sa che fine hanno fatto ??

Ciao, il gruppo riduttore che vedi in foto è stato concepito per le ventole fantex. Circa tre-quattro anni fa comprai una fantex 6xx con l'idea di montarci il gruppo moltiplicatore della foto. Non trovandolo in commercio da nessuna parte telefonai alla Scorpio (che allora era il distributore per l'Italia) e mi riferirono che il moltiplicatore non era mai entrato in produzione.
Mi dissero che, con l'avvento delle lipo e di brushless sempre più economici e potenti, la soluzione a scoppio non aveva più senso di esistere.
Peccato...aveva stuzzicato anche me

[towers_engineering]

...si potrebbe costruire qualcosa utilizzando gli ingranaggi delle macchine radiocomandate, l'unico problema che mi balza all'occhio è l'albero di trasmissione... resisterà a 40.000 RPM senza vibrare, uscire dal suo asse di rotazione ed infine piegarsi??

Ho giusto a casa una fantex, che mi piacerebbe accoppiare ad un 1.5-2.5cc...

...dunque, per gli ingranaggi chiedo lumi ai macchinari !!

[lord80]

Originalmente inviato da towers_engineering

...si potrebbe costruire qualcosa utilizzando gli ingranaggi delle macchine radiocomandate, l'unico problema che mi balza all'occhio è l'albero di trasmissione... resisterà a 40.000 RPM senza vibrare, uscire dal suo asse di rotazione ed infine piegarsi??

Ho giusto a casa una fantex, che mi piacerebbe accoppiare ad un 1.5-2.5cc...

...dunque, per gli ingranaggi chiedo lumi ai macchinari !!

Così ad occhio credo che un motore da 1,5 - 2,5 c non sia sufficiente.
Nel prototipo del moltiplicatore di giri per fantex 6xx c'era sù un 6,5 cc.

Cmq, sempre ragionando ad occhio, sarebbe sufficiente prendere un comune riduttore (con ingranaggi in metallo) e farlo funzionare al contrario....
... non so se ne vale la pena
Ciao