| | #1 (permalink) Top |
| User Data registr.: 18-08-2006 Residenza: Pistoia
Messaggi: 224
| Elettrificare un L-39 ex scoppio
Ciao a tutti, un socio del mio campo ha deciso di elettrificare il suo L-39 a ventola intubata. Visto che mi ha chiesto consigli, giro a voi la patata bollente ![]() Ecco un po' di dati: Lunghezza: 1,80 cm circa Ap. alare 1,70 m Peso: sui 5 kg Attuale motorizzazione: ventola gleichauf + rossi .90 L'aereo vola meravigliosamente ed è totalmente autocostruito, ha la fusoliera in fibra e le ali in polistirolo ricoperto in balsa. Appena posso vi posto qualche foto. il mio amico ha detto che vorrebbe rimanere sotto i mille euri di spesa. Certo se poi spende meno, tanto meglio!!! Consigli?? |
| | |
| | #2 (permalink) Top |
| Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
Messaggi: 28.905
|
Mille euri non sono poi così pochi, potremmo ipotizzare una ventola aeronaut tf4000, un mega edf120 e 9 o 10 celle da 6000, forse però va un po più su, 500 tra motore e ventola, 160 di regolatore e siamo a 660.....le celle.....boh forse ce la fà con qualche sconto qua e la ed un po di buona volontà. Ps con edf120 e 10 celle con la tf4000 siamo sui 5,5 chili .
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. |
| | |
| | #4 (permalink) Top |
| Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
Messaggi: 28.905
|
Il più abbordabile in italia al momento é l'Edf 120 Mega da electronicfly qui c'é il video del test al banco della motorizzazione di cui parlo. occhio che da gas solo alla fine, veditelo tutto.
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. |
| | |
| | #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 18-08-2006 Residenza: Pistoia
Messaggi: 224
|
Boia!!!Impressionante!!! Quindi, riassumendo, la prima soluzione trovata è la seguente: Ventola: Aeronaut tf4000 Motore: Mega edf-120 Batterie: 10 lipo 5000 mAh Regolatore: ? ? comunque bello grosso ![]() Spesa prevista: 1000-1100 euro |
| | |
| | #7 (permalink) Top |
| Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
Messaggi: 28.905
|
Tra i più economici della classe "Enel inside" c'é questo, se ne trovano anche altri, ma non dovendo spendere comunque qualche euro meglio andare sul garantito. http://www.electronicfly-rc.com/rego...20dualsky.html
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. |
| | |
| | #9 (permalink) Top |
| User Data registr.: 18-08-2006 Residenza: Pistoia
Messaggi: 224
|
visto l'ingente investimento, penso che sia bene andare sul sicuro, quindi con una ventola concepita fin dall'inizio per l'elettrico. Con una Schubeler DS-94-DIA HDT secondo voi l'investimento sale di parecchio? |
| | |
![]() |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Messaggio |
| elettrificare uno scoppio classe 25 | sentenza | Aeromodellismo Volo Elettrico | 9 | 11 novembre 09 20:05 |
| ELETTRIFICARE i 3d da 2500gr.. | bax | Aeromodellismo Volo 3D | 52 | 07 gennaio 08 22:27 |
| Mig 21 da elettrificare... | Tamanaco | Aeromodellismo Volo Elettrico | 21 | 20 dicembre 07 19:07 |
| f3a da elettrificare.... | ZIKY77 | Aeromodellismo Volo Elettrico | 58 | 23 novembre 06 14:54 |
| Elettrificare un .30 | not103 | Aeromodellismo Volo Elettrico | 19 | 13 aprile 06 17:48 |