Il Megatraino!!!

Salve a tutti,
il week.end scorso abbiamo collaudato un traino Sig rascal da 2.80mt, motorizzato con Axi 5345/14, regolatore CC Phoenix 110HV, lipo 12s 5000 20C ecc ecc....
Servi digitali, in metallo, e balle varie.
Che dire, oggi siamo riusciti a tirargli fuori poco più di 4kw, ma in sè i traini sono un vero successo. Abbiamo trainato il mio b4 da 5.9kg (3.75mt) salendo con un'inclinazione di circa 60-70 gradi, una cosa molto rapida e veloce, ma assolutamente divertente. Per le foto della costruzione e i dettagli visitate http://www.wattflyer.com/forums/showthread.php?t=28436 , per le domande sparatele pure qui. Video di oggi visualizzabile su youtube: http://www.youtube.com/watch?v=IO-dTKqFN6w

saluti

Dam

vedo che l'argomento non suscita troppi interessi....

Interessante.

[gattodistrada]

domandina semplic.e.quanto dura il pacco batterie..nel senso quanti traini fai ?

costo di tutta l'elettronica?.. a partia di uno scoppietto.. conviene come costi??

[nizoo]

bello il video.
bella la camera sulla coda...

Dunque, UN pacco lipo costa circa 700.-, sarebbero suppergiù 430 neuri.
Uno scoppio non so quanto costerebbe, probabilmente uguale o poco meno se escludiamo carburante come anche le batterie. La differenza è che questo pesa quasi 7kg, uno a scoppio di pari potenza (quindi circa 200cc di cilindrata) pesa ALMENO il doppio, vuoto!

Inoltre questo traino, cosi "leggero" plana tantissimo, il che dà tempo piu che sufficiente per raffreddare tutto quanto.

Con una lipo facciamo 3 traini da 1 minuto, una quota esorbitante, stimiamo 6-700 metri di quota dal suolo, presto sapremo i dati perche ci sbatteremo su un logger. Comunque si sale con b4 con un angolo di + di 60 gradi, e a una velocita strepitosa.

Il costo di TUTTO il modello non lo so, appena incrocio il mio soci gli chiedo e posto...

[abe77]

Originalmente inviato da Blackdam17

Con una lipo facciamo 3 traini da 1 minuto, una quota esorbitante, stimiamo 6-700 metri di quota dal suolo, presto sapremo i dati perche ci sbatteremo su un logger. Comunque si sale con b4 con un angolo di + di 60 gradi, e a una velocita strepitosa.

6-700 metri in un minuto? Vale a dire che sali in traino a 10 metri/secondo??? Sicuro di aver stimato bene la quota di sgancio? Mi pare davvero esagerato salire a 10 m/s.

Originalmente inviato da abe77

6-700 metri in un minuto? Vale a dire che sali in traino a 10 metri/secondo??? Sicuro di aver stimato bene la quota di sgancio? Mi pare davvero esagerato salire a 10 m/s.

di cose esagerate ce ne sono altre: 4KW li si tirano fuori da un buon 60cc

[luca.masali]

Originalmente inviato da abe77

6-700 metri in un minuto? Vale a dire che sali in traino a 10 metri/secondo??? Sicuro di aver stimato bene la quota di sgancio? Mi pare davvero esagerato salire a 10 m/s.

Quoto. Anche perché se ho capito bene l'aliante era piccolino, meno di 4 metri, e a 700 metri di quota (che fanno un chilometro dal pilota, suppergiù) non si vede abbastanza per mantenere con sicurezza l'assetto.

Io spesso sgancio a 200 metri, con alianti piccoli (3 metri) e sono già al limite. ma forse ho bisogno di occhiali

[luca.masali]

Originalmente inviato da simone76

di cose esagerate ce ne sono altre: 4KW li si tirano fuori da un buon 60cc

beh, il conto è presto fatto: 12 s fanno 44 volt, per arrivare a 4 KW bisogna spremere 90 ampére. Con delle batetrie da 5 A, l'autonomia a manetta sarebbe pari a circa 3 minuti e mezzo, quindi ci stanno i 3 traini da 1 minuto.

Sono i 700 metri che mi sembrano davvero ottimistici