GWS f15 come prima ventola?

[EvO_AnGeL]

Ciao a tutti, volevo sapere se questo modello va bene come prima ventola intubata. Ho visto i video e mi sembra abbastanza lento e docile. Ditemi la vostra... grazie

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da EvO_AnGeL

Ciao a tutti, volevo sapere se questo modello va bene come prima ventola intubata. Ho visto i video e mi sembra abbastanza lento e docile. Ditemi la vostra... grazie

come prima ventola dovrebbe eessere buona,a nche se un po 'dispendiosa a causa della doppia motorizzazione. Come primo modello in assoluto è da escludere categoricamente se sei un totale neofita consulta l'apposita sezione del forum

[EvO_AnGeL]

no nn è il primo modello.. dopo avermi fatto le ossa cn il minimag, volo con un acro fatto da me, e dopo le vacanze farò volare il sebart katana 30 sperando poi di nn disfarlo. Poi avrei intenzione di iniziare con le ventole... mi piacciono un sacco. Cosa dite è troppo presto?

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da EvO_AnGeL

no nn è il primo modello.. dopo avermi fatto le ossa cn il minimag, volo con un acro fatto da me, e dopo le vacanze farò volare il sebart katana 30 sperando poi di nn disfarlo. Poi avrei intenzione di iniziare con le ventole... mi piacciono un sacco. Cosa dite è troppo presto?

allora se ha già piloti agevolemnte un'ala bassa grossi problemi no nve ne sono. scusam ise h messo subito le mani avanti, ma a volte capita il novizio che vorrebbe prendersi un f16 come primo modello chiunque ragazzo sogna di poter gudare una Porche ma tanto la prima macchina è sempre un pandino In generale i GWS son modelli abbastanza tranquilli, nessun grosso vizio di comportamento. L'unica cosa secondo me andrebbero sostituite le ventole, due belle ciofeche. ci metterei due ventole SF (quelal del Firbird) che hanno dimensioni simili ma una spinta e un rendimento sensibilmente superiore.

[staudacher300]

Non vorrei sbagliare, ma mi sa che sono da 55mm, in tal caso vanno bene le Xfan con due motori da 5300Kv dovremmo stare sul chiletto di spinta totale.

[staudacher300]

oops dimenticavo, possono andare bene anche i motori di serie con 4 celle sulle xfan.


ps idea maliziosa mi sto autoinfamando

[matteo27]

le ventole di serie sono 64mm
la stessa ventola con un motore da 3200kv(tipo b20) e una 4s 1700 porta a spasso il mio mig 15 kamdax da 550 grammi in modo più che dignitoso!(e non ha i condotti dell'alfa...anzi diciamo che non li ha)
il mio parere è: lascialo così com'è!

[EvO_AnGeL]

Originalmente inviato da Valerioraptor

allora se ha già piloti agevolemnte un'ala bassa grossi problemi no nve ne sono. scusam ise h messo subito le mani avanti, ma a volte capita il novizio che vorrebbe prendersi un f16 come primo modello chiunque ragazzo sogna di poter gudare una Porche ma tanto la prima macchina è sempre un pandino In generale i GWS son modelli abbastanza tranquilli, nessun grosso vizio di comportamento. L'unica cosa secondo me andrebbero sostituite le ventole, due belle ciofeche. ci metterei due ventole SF (quelal del Firbird) che hanno dimensioni simili ma una spinta e un rendimento sensibilmente superiore.

Non ti preoccupare, hai perfettamente ragione. Per le ventole credo di tenere quelle originali. Cioè nn vorrei spendere altri soldi. Ma hanno problemi, o semplicemente nn spingono? Poi volevo sapere: il manuale consiglia da 1300 mha fino a 1800 mha; se metto una kokam da 2100, dite che va bene o è troppo? Grazie.....

[staudacher300]

Originalmente inviato da EvO_AnGeL

Non ti preoccupare, hai perfettamente ragione. Per le ventole credo di tenere quelle originali. Cioè nn vorrei spendere altri soldi. Ma hanno problemi, o semplicemente nn spingono? Poi volevo sapere: il manuale consiglia da 1300 mha fino a 1800 mha; se metto una kokam da 2100, dite che va bene o è troppo? Grazie.....

1800 o 2100 siamo li col peso, forse é anche meglio.

[EvO_AnGeL]

A ok grazie. Perchè così utilizzo le lipo del katana 30, senza comprarne un'altro pacco.