Regalo di natale...

[f.alberto]

Ieri mattina un amico al campo mi ha regalato un mustang P-51 da 1.50m AA, ha tolto solo i servi(9) e la ricevente, come ricevente avrei una schulze 8 canali può andare mentre di servi non ne ho, mi dite cosa posso mettere senza spendere una fortuna lui usava dei servi digitali.
Grazie

se compri da andy in germania ti consiglio i C577 a 10,00 euro l'uno, sono standard ma vanno benissimo per quel modello secondo me....ciao

[Corrado]

Nove servi su un modello da 1.50...?

Mi dici a cosa corrispondono?

[f.alberto]

Originalmente inviato da eclips

se compri da andy in germania ti consiglio i C577 a 10,00 euro l'uno, sono standard ma vanno benissimo per quel modello secondo me....ciao

Ok grazie, oltre andy, in Italia di così economico conosci qualcuno?

[Poldo111850]

Originalmente inviato da f.alberto

Ok grazie, oltre andy, in Italia di così economico conosci qualcuno?

Hitec HS 311 standard, sui 10€ l'uno
Se vuoi spendere un pò di più Hitec HS 475HB in carbonite sui 16€ l'uno
Ciao

[f.alberto]

Originalmente inviato da Corrado

Nove servi su un modello da 1.50...?

Mi dici a cosa corrispondono?

Non ci credevo poi li abbiamo smontati prima di darmi il modello:
2 alettoni
2 flap
2 cabra (separato)
1 direzionale
1 motore
1 carrelli retrattili

siamo a 9 servi, se avete qualche idea per risparmiarne qualcuno

http://www.cmodels.it/radiocomandi/hitec.htm

HS311 STANDARD 3,7KG 48,5 GR € 8,00

HS322HD STANDARD 3,7KG 43 GR € 10,00

ciao

[f.alberto]

Originalmente inviato da eclips

http://www.cmodels.it/radiocomandi/hitec.htm

HS311 STANDARD 3,7KG 48,5 GR € 8,00

HS322HD STANDARD 3,7KG 43 GR € 10,00

ciao

Grazie, ma per i carrelli retrattili va bene lo stesso servo, ho notato che jonathan ne ha uno dedicato.

[josseff]

per i retrattili ci vuole servo apposito

rispariamiare servi secondo me deve essere facile, su modelli di quella classe più di 6 è uno spreco...

di solito se ne riesce ad usare uno sui flap e uno sugli alettoni, ma se è troppo difficile pazienza, ma non mi spiego perchè due servi sul profondità

il modello con più servi che ho avuto è stato il galaxy:
2 alettoni
1 retrattili
1 direzionale
1 profondità
1 motore
1 carburazione in volo

se avessi voluto allestire i flap (originali) invece di incollarli ne avrei messo un altro

sarei arrivato a 9 solo allestendo gli aereofreni per cui vale lo stesso discorso dei flap...

ma è una follia a mio avviso

[f.alberto]

Originalmente inviato da josseff

per i retrattili ci vuole servo apposito

rispariamiare servi secondo me deve essere facile, su modelli di quella classe più di 6 è uno spreco...

di solito se ne riesce ad usare uno sui flap e uno sugli alettoni, ma se è troppo difficile pazienza, ma non mi spiego perchè due servi sul profondità

il modello con più servi che ho avuto è stato il galaxy:
2 alettoni
1 retrattili
1 direzionale
1 profondità
1 motore
1 carburazione in volo

se avessi voluto allestire i flap (originali) invece di incollarli ne avrei messo un altro

sarei arrivato a 9 solo allestendo gli aereofreni per cui vale lo stesso discorso dei flap...

ma è una follia a mio avviso

Il profondità è separato non so dirti perchè e sinceramente non so nemmeno se la mia radio mi permette questa funzione(MX16), per quando riguarda il risparmiare servi no perchè il modello è già predisposto così e non mi va di tappare buchi e farne altri per fare funzionare alettoni e flap con un servo.