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| User Data registr.: 09-10-2007 Residenza: verona
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| t rex 450 V2
Ciao a tutti sono nuovo e super principiante ho avuto occasione dopo un viaggio a Taiwan di portare <a casa la valigetta con il nuovissimo trex 450 v2 new edition completamente in metallo e carbonio, comprese regolatore di giri motore 430 xl, batteri alitio 2100 Mha servi, pale in carbonio alla misera cifra di 250 euro contro gli oltre 500 in italia a prezzi sempre assurdi ho preso il giroscopio Futaba gy 401 con il nuovo servo S9257 ho assemblato tutto per bene (il 70 % gia assemblato dal costruttore) ho ordinato in itali aun aRadio graupner mx16 e tra un po mi dilettero al volo. volevo sapere per quanto riguarda il collegamento dalla batteria a tutto il resto ch etipo di interruttore mi consigliate di installare. poi chi ha delle dritte da Darmi?? Grazie Heros |
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| User Data registr.: 16-05-2007 Residenza: Verona
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..non mettere interruttori che non sono mai affidabili....
__________________ La mia '' flotta'' : Elicotteri: T-Rex 250, Mini Titan, T-Rex 450s, Protos Carbon, T-Rex 500, Raptor 50 V2, Raptor 90 V2 SE, Futaba T10 C - - Automodelli: Tag Models Integrale, Svm Crono, Duratraxx Nitro Evader, Thunder Tiger Eb4S3.
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| User Data registr.: 16-05-2007 Residenza: Verona
Messaggi: 246
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Ciao..beh io abito dalla parte opposta della provincia di verona Comunque per attaccare direttamente la lipo al regolatore puoi usare i deans o i connettori dorati da 4 mm.. Per accendere l'eli in sicurezza fa cosi': 1) porta lo stick del gas a zero e accendi la trasmittente 2) metti la funzione "blocco motore" sempre sulla trasmittente 3) a questo punto puoi collegare la batteria al regolatore sull' heli e vedrai che non fai danni
__________________ La mia '' flotta'' : Elicotteri: T-Rex 250, Mini Titan, T-Rex 450s, Protos Carbon, T-Rex 500, Raptor 50 V2, Raptor 90 V2 SE, Futaba T10 C - - Automodelli: Tag Models Integrale, Svm Crono, Duratraxx Nitro Evader, Thunder Tiger Eb4S3.
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| User Data registr.: 20-03-2006 Residenza: venere
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| User Data registr.: 09-10-2007 Residenza: verona
Messaggi: 118
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il problema è che non esiste un importatore diretto da Taiwan, e se non ho9 Capito male quello ch earriva in Italia passa dagli USA anch e a livello politico non ci sono contati con l'italia non hanno nemmeno l'ambasciata nostra. il prossimo anno sopno a pechino se i prezzi saranno onesti di sicuro mi porto un Trex 600 a scoppio |
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| User | Citazione:
Il problema per noi è 1) spesa di spedizione 2) il dazio doganale e l'iva.. Ed inevitabilmente quando lo porti quì, il costo lievita. La prox volta che ti fai il viaggio,cerca meglio e troverai prezzi ancora più abbordabili, garantito. | |
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| User | Citazione:
....ne so qualcosa..!!<_< | |
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