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| User Data registr.: 18-07-2007
Messaggi: 219
| silverlit Acrobat 3d defunto :(
Ciao ragazzi, questa sera la mia testaccia dura mi ha detto di fare volare il mio silverlit acrobat 3d in un parcheggio per mostrarlo al mio nipotino. decollo, volo per qualche minuto, un pò di vento, continui loop divertentissimi e veloci improvvisamente un colpo di vento più forte ha deciso di portarselo via e di farlo cadere esattamente sotto una macchina in movimento. risultato: fusoliera posteriore rotta e comandi che non prendono più (nè throttle nè elevatore). come posso rimediare? che colla devo usare per incollare la parte posteriore? (l'aereo è in polistirolo) non volerò più con neanche un filo di vento... qui 3 foto (cellulare... pessime) ![]() ![]() |
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| User Data registr.: 17-09-2005 Residenza: ROMA
Messaggi: 320
| Citazione:
ma non ti funzionano più i comandi o si è rotto l'elevatore? | |
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| Guest
Messaggi: n/a
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Caspita, allora non sono stato il solo, siamo in due ad essere sfigati in questo strano modo. La prima volta che ho messo in volo il Biplano Silverlit una ventata l'ha portato sulla strada e in un attimo un camion l'ha messo sotto. Praticamente è passato con tutta la ruota sull'aereo, che immediatamente dopo ad effetto molla è uscito da sotto la ruota in movimento. Non ci crederete, era un rimorchio ma il modello era intatto, l'EPP è tipo una gomma che premi e ritorna come prima. Purtroppo tutta l'elettronica , le plastiche, i motori e la LiPo erano schiacciati. Secondo me quindi anche i circuiti del tuo aereo sono andati. Da allora con i Silverlit volo solo nei pallazzetti dello sport o nei prati lontani da strade. |
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| User Data registr.: 18-07-2007
Messaggi: 219
| Citazione:
è strano, nessuno ha qualche suggerimento da dare? | |
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| User Data registr.: 18-07-2007
Messaggi: 219
| Citazione:
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| | #10 (permalink) Top |
| Data registr.: 26-11-2002 Residenza: Padova
Messaggi: 5.964
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vai! opera! taglia! fai foto e metti on line cosi' vediamo dove sbagli!
__________________ "W la gnocca " "io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere" |
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