Elica per 400V6

[fabari]

Ho un microjet con 400V6 elica 125x110 e batteria da 7 celle

Volevo cambiare la batterie con una 8 celle e magari cambiare l' elica

In questo modo il motore assorbe 6,5A massimi
io vorrei cambiare l' elica, qualcuno può consigliarmi?

[porcu69]

Originally posted by fabari@08 marzo 2005, 15:17
Ho un microjet con 400V6 elica 125x110 e batteria da 7 celle

Volevo cambiare la batterie con una 8 celle e magari cambiare l' elica

In questo modo il motore assorbe 6,5A massimi
io vorrei cambiare l' elica, qualcuno può consigliarmi?

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Non sò dove tu abbia preso quel dato ma con 7 celle e la Ghunter (125x110) dubito che possa consumare meno di 8,5/9A.
Il mio consiglio è di adottare 8 celle Kan 1050 in accoppiata con l'elica che già hai con circa 11A, oppure utilizzare una 5,3x4,5 della Graupner (quelle a pala stretta) e un consumo di quasi 13A, altrimenti la master nera 5,5x4 e 12,5A ed in fine la 4,7x4,7 APC che non ha una gran trazione ma offre ottime punte velocistiche ed un consumo di circa 10,5A.
Se invece vuoi il massimo senza badare al consumo di corrente e del tuo motore c'è la 6x4 APC che si porta via circa 14,5A.

Paolo

[fabari]

Per misurare il consumo ho messo in serie alla batteria il mio tester e impostato 20Adc. La prova lo eseguita al massimo della manetta a terra, credo che non ci sia differenza in volo, no?
Comunque sicuramente passero alle 8 celle

[Wilcomir]

Originally posted by fabari@08 marzo 2005, 17:13
Per misurare il consumo ho messo in serie alla batteria il mio tester e impostato 20Adc. La prova lo eseguita al massimo della manetta a terra, credo che non ci sia differenza in volo, no?
Comunque sicuramente passero alle 8 celle

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i tester non sono molto precisi...
specie nella misurazione dell'amperaggio

[Naraj]

Originally posted by Wilcomir@08 marzo 2005, 18:44
i tester non sono molto precisi...
specie nella misurazione dell'amperaggio

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Personalmente non sono così pessimista sull'uso del tester per misure di corrente.

Il mio tester digitale (tipo economico) confrontato con un amperometro analogico, non ha delle differenze di misura da ritenerlo poco attendibile.

Ciao da Naraj.

[fabari]

questa sarà la nuova impostazione del microjet

batteria lipo da circa 90g 3celle a 1500mAh

speed 480 race con graupner 6-3 ripieghevole

il variatore lo sto costruendo ....
... sto aspettando dei pezzi che ho ordinato, quello nella sezione progetti con pic 16F628

Appena avrò i risultati vi farò sapere

[matteo27]

prepara la macchina fotografica per l'esplosione in volo delle tue celle!!

[Naraj]

Originally posted by matteo27@20 marzo 2005, 19:26
prepara la macchina fotografica per l'esplosione in volo delle tue celle!!

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Non essere pessimista, forse intendeva LiPo da 1500 mAh con 30C di scarica.

Naraj.

[fabiuzzo_g]

personalmente uso un pacco da 3 celle da 1500 sul Mirage con un MPJet, oramai hanno dieci voli alle spalle e non sono mai esplose. Ciao

[Naraj]

Originally posted by fabiuzzo_g@20 marzo 2005, 21:07
personalmente uso un pacco da 3 celle da 1500 sul Mirage con un MPJet, oramai hanno dieci voli alle spalle e non sono mai esplose. Ciao

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Non conosco il tuo motore e quanta corrente assorbe ma mi pare che il 480 Race può arrivare a superare i 15 Ampere con l'elica descritta.

Anche se le batterie riescono a tenere quella corrente, non dureranno a lungo.

Le nostre risposte le devi intendere come consigli a non sfruttare al massimo le caratteristiche delle batterie (che sono molto delicate e pericolose).

Naraj.