Sukhoi 27 - F 16 della Ultrafly

Ragazzi, avete mai provato qualcuno di questi aerei?Come volano?
L'elica propulsiva con riduttore mi sembre troppo sporgente e delicata durante l'atterraggio, ma se al suo posto andiamo a montare una ventola?Cosa ne pensate?
Il peso aggiuntivo sarà irrisorio?
Che configurazione batterie -ventola-motore possiamo usare?

http://www.hely-go.com/prod.asp?pp=137

http://www.hely-go.com/prod.asp?pp=139

[abe77]

Originalmente inviato da PAPERINO

...ma se al suo posto andiamo a montare una ventola?Cosa ne pensate?

Dove la mettersti la ventola? Sopra o sotto la fusoliera? In ogni caso sarebbe decisamente bruttina una ventola posizionata esternamente...

[lapo92]

secondo me mettendone 2 piccoline (45???forse...) si riuscirebbe a metterle nelle finte turbine

[abe77]

Originalmente inviato da lapo92

secondo me mettendone 2 piccoline (45???forse...) si riuscirebbe a metterle nelle finte turbine

E il condotto di aspirazione dove lo apri?

[noth76]

Ciao io ho il Su 27 e cosi com'e' non da nessun problema ( anche se il peso in odv non corrisponde a quello dichiarato ) , e guardandolo le ventole secondo me non ci stanno .

[lapo92]

Originalmente inviato da noth76

Ciao io ho il Su 27 e cosi com'e' non da nessun problema ( anche se il peso in odv non corrisponde a quello dichiarato ) , e guardandolo le ventole secondo me non ci stanno .

azzzzz allora come non detto

cmq il condottop di aspirazione si poteva fare come ha fatto la kyaosho col suo illusion!!!
www.jonathan.it

[noth76]

Originalmente inviato da lapo92

azzzzz allora come non detto

cmq il condottop di aspirazione si poteva fare come ha fatto la kyaosho col suo illusion!!!
www.jonathan.it

si potrebbe essere un'idea ma tieni conto che il materiale del su27 secondo me non dopo essere stato scavato perdera' molta della sua restistenza

[noth76]

Tieni presente che il mio pesa intorno ai 700 - 750 gr con 3 celle kokam da 2000 e con le 1320 devo aggiungere 90 gr in punta

Allora meglio lasciarlo originale!!!