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Vecchio 29 dicembre 06, 14:48   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di felix80
 
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Hobbico Supersport 40 Vs Trainer 40

la scelta del mio trainer a scoppio è ricaduta su questi due modelli.
Il primo è un Hobbico Supersport 40 motorizzato con OS LA 46 7.5cc
mentre il secondo è un il trainer 40 di Jonathan (http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/commerce.htm) su cui devo mettere il motore.
Mi sembra di aver capito che sono tutte e due modelli ottimi per iniziare, perciò andrei sul sicuro vero?
L'hobbico lo comprei già con quel motore OS per soli 200 euro sempre nuovo(compresi anche i 4 servi) mentre il secondo lo devo "comporre" secondo le scelte consigliate di jonathan.
Al modello ci affiancherei una radio Multiplex MM (usata) + ricevente hitec 6 canali....
è un buon compromesso? voi cosa mi dite?
felix80 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 dicembre 06, 15:47   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di batman
 
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Originalmente inviato da felix80
la scelta del mio trainer a scoppio è ricaduta su questi due modelli.
Il primo è un Hobbico Supersport 40 motorizzato con OS LA 46 7.5cc
mentre il secondo è un il trainer 40 di Jonathan (http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/commerce.htm) su cui devo mettere il motore.
Mi sembra di aver capito che sono tutte e due modelli ottimi per iniziare, perciò andrei sul sicuro vero?
L'hobbico lo comprei già con quel motore OS per soli 200 euro sempre nuovo(compresi anche i 4 servi) mentre il secondo lo devo "comporre" secondo le scelte consigliate di jonathan.
Al modello ci affiancherei una radio Multiplex MM (usata) + ricevente hitec 6 canali....
è un buon compromesso? voi cosa mi dite?
Hobbico Supersport o Super Star???
io so del secondo, che è praticamente uguale al trainer di Jonsthan, con profilo piano/convesso, personalmente consiglierei l' Avistar sempre della Hobbyco,
http://safalero.go2000.it/sc.asp?s=&C=&Id=HCAA9015
che avendo un profilo leggermente asimmetrico è + stabile al variare della velocità e consente anche il volo rovescio, io ci ho fatto 200 voli (motorizzato elettrico quindi anche + pesante) poi l' ho venduto a uno che sono 2 anni che ci vola.....
batman non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 dicembre 06, 15:53   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di sariddu25
 
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a mio parere

l'avistar atterra molto piu' veloce del superstar....meglio il profilo pianoconvesso per imparare a sostenere il modello alla minima velocità di sostentamento!!!il superstar atterra a passo d'uomo...e poi in volo la dfferenza nn è cosi' incredibile....fosse stato un modello completamente diverso allora si!ma cambia solo il profilo e la dimensione alare!!!
__________________
contatti con msn e.pafumi@hotmail.it
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sariddu25 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 dicembre 06, 16:11   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di batman
 
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Originalmente inviato da sariddu25
l'avistar atterra molto piu' veloce del superstar....meglio il profilo pianoconvesso per imparare a sostenere il modello alla minima velocità di sostentamento!!!il superstar atterra a passo d'uomo...e poi in volo la dfferenza nn è cosi' incredibile....fosse stato un modello completamente diverso allora si!ma cambia solo il profilo e la dimensione alare!!!
C' hai ragione, l' Avistar è un poco meno "facile", ma il Trainer di jonathan, e quindi anchè l' altro, secondo me sono un poco "sordi" di alettoni, sarà che preferisco un modello, anche se Trainer, un poco più "vivace", comunque anche l' Avistar se molli i comandi ed è ben trimmato a 1/2 gas si rimette in volo livellato (ci vuole un poco di spazio sotto).
E poi, il modello va sì rallentato, ma anche fatto correre.....
batman non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 dicembre 06, 16:14   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di felix80
 
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non è supersport ma SUPERSTAR !!

http://www.hobbytoys.it/store/viewIt...idProduct=2726
felix80 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 dicembre 06, 17:14   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di centorame
 
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Messaggi: 1.712
Invia un messaggio via MSN a centorame
io ho imparato con il trainer 40 di jonathan. Modello ben fatto, robusto, gran volatore. Come dice batman il modello è un pò sordo di alettoni e a bassa velocità ti assicuro che li sente pochissimo. Per il resto, atterra in pochissimo spazio, il carico alare è basso.
La costruzione è senza storie, ben spiegata nel manuale in multilingua tra cui l'italiano. Unica modifica, insieme alla baionetta di alluminio, non farebbe male una bella striscietta di 10 cm di fibra sulla giunzione alare. Dopo voli rovesci e looping a me si è aperta l'ala in volo( ed è morto anche il motore )
__________________
--------------------------------
visita il nostro squadrone: www.squadronecorvi.it
centorame non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 dicembre 06, 22:22   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di felix80
 
Data registr.: 20-12-2005
Messaggi: 105
ho trovato un Kyosho Hype Trainer 40 completo di motore 6,5cm³ OS GX40 + 4 servi + radio 5ch frequenza 35mhz Fm + serbatoio ecc, a circa 200euro spedito. com'è??certo la radio è una puzzo-radio ma con questa cifra...anche a rivenderla a 20euro...che dite??
felix80 non è collegato   Rispondi citando
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