Come va il DLE 40 Bicilindrico? - BaroneRosso.it

arvensis · 21 marzo 25, 11:45

Ciao a tutti,
volevo chiedere a chi lo ha, lo ha posseduto o lo ha visto volare al proprio campo, se il DLE 40 bicilindrico a benzina è un motore valido come tutti gli altri motori DLE oppure è un motore che ha qualche problema e che non va molto bene.
Lo chiedo perchè non l'ho mai visto sui campi di volo, è un motore che non è molto utilizzato e quindi prima di acquistarlo, vorrei capire se è un motore affidabile come tutti i DLE che già posseggo o se è meglio evitare di prenderlo.

Attendo notizie

Grazie a tutti

andrea.97 · 21 marzo 25, 13:45

Ciao, da noi ce ne sono un paio. È un po’ come il 60, non è un mostro di potenza ma gira molto rotondo e vibra la metà del 35.

arvensis · 21 marzo 25, 16:27

Grazie per la risposta.
In realtà vorrei sostituirlo proprio con un DLE 35 perchè mi servirebbe un pò di potenza in più di un DLE 35 ma il DLE 55 è troppo grande e quindi optavo per questo DLE 40.
Ho letto sulla scheda tecnica che ha quasi 1 cavallo in più del DLE 35 oltre ad avere 5 c.c. in più del DLE 35 e poi credo che a differenza del DLE 35 che faccio girare con una 19X10, il DLE 40 tira un'elica più grande tipo 20X8 o 20X10, quindi un miglioramento rispetto al DLE 35 in fatto di potenza lo dovrei avere sul mio Extra 300s di apertura alare di 2,00 metri.
Per quello che hai potuto vedere sul campo di volo, immagino che oltre al DLE 40 ci sia anche qualcuno che abbia il DLE 35, tu credi che noterei la differenza o meglio se resto con il DLE 35?
Ripeto, vorrei un pò di potenza in più del mio attuale DLE 35 ma il DLE 55 è troppo esuberante.

21 marzo 25, 11:45	#1 (permalink) Top
arvensis User Data registr.: 01-03-2004 Messaggi: 743 Immagini: 1	Come va il DLE 40 Bicilindrico? Ciao a tutti, volevo chiedere a chi lo ha, lo ha posseduto o lo ha visto volare al proprio campo, se il DLE 40 bicilindrico a benzina è un motore valido come tutti gli altri motori DLE oppure è un motore che ha qualche problema e che non va molto bene. Lo chiedo perchè non l'ho mai visto sui campi di volo, è un motore che non è molto utilizzato e quindi prima di acquistarlo, vorrei capire se è un motore affidabile come tutti i DLE che già posseggo o se è meglio evitare di prenderlo. Attendo notizie Grazie a tutti

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
Cerco motore bicilindrico DLE 111	federicone	Compro	4	21 ottobre 24 22:25
Dle 61 vs dle60 bicilindrico	fiesta	Aeromodellismo Volo a Scoppio	2	04 giugno 17 09:28
Bicilindrico DLE 60	pave 52	Aeromodellismo Volo a Scoppio	2	21 ottobre 16 19:05
Bicilindrico 4t	Fabri10	Compro	8	23 dicembre 15 20:13
bicilindrico 50 cc	Manuel 80	Compro	1	12 febbraio 15 18:48

21 marzo 25, 13:45	#2 (permalink) Top
andrea.97 User Data registr.: 01-05-2013 Residenza: bergamo Messaggi: 325	Ciao, da noi ce ne sono un paio. È un po’ come il 60, non è un mostro di potenza ma gira molto rotondo e vibra la metà del 35.

21 marzo 25, 16:27	#3 (permalink) Top
arvensis User Data registr.: 01-03-2004 Messaggi: 743 Immagini: 1	Grazie per la risposta. In realtà vorrei sostituirlo proprio con un DLE 35 perchè mi servirebbe un pò di potenza in più di un DLE 35 ma il DLE 55 è troppo grande e quindi optavo per questo DLE 40. Ho letto sulla scheda tecnica che ha quasi 1 cavallo in più del DLE 35 oltre ad avere 5 c.c. in più del DLE 35 e poi credo che a differenza del DLE 35 che faccio girare con una 19X10, il DLE 40 tira un'elica più grande tipo 20X8 o 20X10, quindi un miglioramento rispetto al DLE 35 in fatto di potenza lo dovrei avere sul mio Extra 300s di apertura alare di 2,00 metri. Per quello che hai potuto vedere sul campo di volo, immagino che oltre al DLE 40 ci sia anche qualcuno che abbia il DLE 35, tu credi che noterei la differenza o meglio se resto con il DLE 35? Ripeto, vorrei un pò di potenza in più del mio attuale DLE 35 ma il DLE 55 è troppo esuberante.