mrx4 conversione

[CRi-EzRun]

buonasera a tutti, vorrei chiedervi un parere, sto convertendo una mrx4 ad elettrico e bene o male ho già il tutto per convertirla, ma vorrei apportare una modifica che non so se è possibile farla o rischio di macinare il tutto.

la modifica sarebbe eliminare lo scatto libero ( per chi non lo conoscesse, queste macchine 1/8 on road, sulla parte anteriore invece del classico differenziale hanno lo scatto libero, che nel momento che acceleri è una 4wd , ma appena freni o lasci il gas è una 2wd), la mia idea era quella di rendere la parte anteriore bloccata, in modo che anche quando freno le ruote anteriori frenana insieme a quelle posteriori.

secondo voi è possibile bloccare i bicchierini all'interno con del bicomponente tipo mettallo liquido?

grazie in anticipo.

[culatello]

Ciao,chiedi a lui che ti saprà sicuramente aiutare.
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[CRi-EzRun]

grazie mille culatello, ora chiedo subito e vedo cosa mi dicono cosi la modifica viene bene.

per ora con lo scatto libero( vecchio) che ho cambiato ho provato a incollare il tutto con un bicomponente vediamo se può andare.

[CRi-EzRun]

ho chiamato il negozio che mi hai consigliato, culatello, e mi ha confermato che l'unica soluzione meno costosa sarebbe quella che ho fatto io, o una colla bicomponente o un frena filetti molto forte.

grazie ancora!

[falex71]

Originalmente inviato da CRi-EzRun

ho chiamato il negozio che mi hai consigliato, culatello, e mi ha confermato che l'unica soluzione meno costosa sarebbe quella che ho fatto io, o una colla bicomponente o un frena filetti molto forte.

grazie ancora!

io feci questa modifica su una 1/12 (era una spada 09 convertita elettrico), con poca perizia e alla fine diventava un disastro guidarla perchè un bicchierino un po cedeva ed in frenata si sbilanciava ed ottenni l'esatto opposto di quando cercavo , quindi fai bene la modifica, non certo con frena filetti....

[CRi-EzRun]

io ho messo del bicomponente adatto a più superfici, ovviamente a mano è bello bloccato, ora non so se alla prima inchiodata si scollano, spero,se tutto regge come dovrebbe, che la guida sia un po più vicina a un 4wd che a un 2wd, stile nt1 o simili.