Sollecitazioni meccaniche sul castello motore

[ElettroshockNow]

Ciao a tutti,
Sapete a che sollecitazioni meccaniche è soggetto il castello motore,ma sopratutto di quali entità ?

Io immagino che :
-deve resistere alla trazione statica del motore
-resistere alla coppia contraria alla rotazione dell'elica
-resistere al momento flettente


Quest'ultimo ha secondo me un modulo più alto ,perché dovrà essere calcolato anche per un hard landing.

E qui ci vuole esperienza ....

È giusto considerare come hard landing un impatto a 4g ,oppure ancor meglio i g massimi del modello ,quindi 10-12g ?

Un saluto
Luca

[fabiovitti]

é difficile fare questa valutazione, bisognerebbe montare un g-metro sul modello e vedere cosa misura, personalmente credo che anche i g massimi cioè 10-12 in alcuni modelli siano ampiamente superati.
Di solito i 10/12g sono relativi ai g strutturali che può sostenere un vero unlimited (il pilota svenirebbe prima).

[ElettroshockNow]

Io mi riferisco sempre ad un acrobatico con un volo non troppo spinto .
Dalle informazioni ricavate in rete ,un 12g sembrano sufficienti .
Poi se uno vola stile pylon. ...

[contaxrts]

Originalmente inviato da ElettroshockNow

Io mi riferisco sempre ad un acrobatico con un volo non troppo spinto .
Dalle informazioni ricavate in rete ,un 12g sembrano sufficienti .
Poi se uno vola stile pylon. ...

10-12g dovrebbero essere sufficienti però devi moltiplicare per un fattore di sicurezza di 2
gli atterraggi duri sollecitano molto meno di quei valori