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| User Data registr.: 03-07-2017 Residenza: Pordenone
Messaggi: 23
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Ciao a tutti Premetto che di modellismo navale ne capisco abbastanza, di modellismo navale radiocomandato molto molto meno. Sto cercando di realizzare un motoscafo autocostruito per l'esattezza un Riva e già la cosa mi crea qualche problema a fatica sono riuscito a posizionare il tutto, mi manca il modo di agganciare i due timoni ad un unico servocomando. Ho parecchi dubbi e anche se ho girato per parecchi forum e siti ho ancora qualche perplessità e se qualcuno mi da una mano e mi spiega come fare ve ne sarei estremamente grato. |
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| | #2 (permalink) Top |
| User |
Ciao, io unirei le due squadrette montate sugli alberi dei due timoni con un tondo in inox da due mm (ottimi gli elettrodi puliti dal rivestimento) e lo blocchi su entrambe le squadrette con i linkage stopper (eventualmente basta anche solo da una parte e dall'altra pieghi il tondo con una S e lo incastri nella squadretta in modo da poter regolare l'allineamento tra i due timoni), poi sempre tramite un linkage stopper posizionerei un servo tra i due timoni con la squadretta alla stessa altezza in modo da dare ai timoni in parallelo il giusto movimento.....
__________________ I miei modelli |
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| | #4 (permalink) Top |
| User Data registr.: 03-07-2017 Residenza: Pordenone
Messaggi: 23
| Grazie
Grazie Le vostre risposte mi hanno aiutato a capire, facevo un po' di confusione sul modo di agganciare i due timoni al servo. Di nuovo grazie e notte.
__________________ Mai giudicare il libro dalla copertina. |
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| | #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 03-07-2017 Residenza: Pordenone
Messaggi: 23
| Sempre qui a chiedere aiuto
Buonasera Non ho ancora sistemato i timoni, per il momento volevo finire lo scafo in modo da posizionare il tutto. Finito lo scafo messo in sede i motori, sono due gestiti da un esc. Ieri ho provato a metterlo in acqua e sono rimasto stupito del fatto che non faceva una piega, era perfetto lo scafo. Per quanto riguarda i motori, giravano bene, solo che uno solo tirava dentro l'acqua di raffreddamento, ho provato ad invertire i poli di uno e non cambiava nulla si spostava il senso di rotazione, ma sempre di tutti e due e quindi solo uno tirava dentro l'acqua di raffreddamento. Domanda è necessario per forza due esc per gestire i due motori? Le eliche mi sembrano identiche, devo cambiare una delle due, cioè una destra e una sinistra? Grazie sin da ora per l'aiuto
__________________ Mai giudicare il libro dalla copertina. |
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| | #7 (permalink) Top |
| User Data registr.: 17-11-2015 Residenza: Battipaglia-Roma
Messaggi: 229
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Salve, secondo me devi usare un'elica destrossa e una sinsitrossa, altrimenti il modello non matterrà la traiettoria rettilinea. Anche i motori devo essere controrotanti, e li puoi gestire con un solo esc, invertendo la polarità dei cavi di alimentazione di uno dei due motori. Saluti
__________________ ALIMURIMETA |
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| | #8 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
Per il resto quoto ALMURIMETA, basta un ESC e sono consigliabili le eliche controrotanti....in ogni caso questa del controrotanti è una modifica che puoi fare anche in un secondo momento, dopo che hai riscontrato di come si comporta.......
__________________ I miei modelli | |
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| | #9 (permalink) Top |
| User Data registr.: 07-02-2014 Residenza: campiglia city,vicenza,veneto
Messaggi: 1.811
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Se le eliche sono uguali e i motori girano nello stesso verso l acqua del raffreddamento deve essere presa in egual modo,a meno di un probbe ma sull impianti di raffreddamento...prese d acqua ostruite o mal posizionate ecc..
__________________ meglio un cam...pari che un gatto dispari ![]() Emil |
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| | #10 (permalink) Top |
| User |
In attesa di dettagli (e di foto) posso ipotizzare che hai due eliche uguali, con le prese d'acqua dietro le eliche, ma un motore gira al contrario dell'altro e quindi l'elica invece di spingere, tira.......forse.....
__________________ I miei modelli |
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