Scelta motore dopo guasto

[mondman]

Ciao a tutti, mentre ero in pista a girare e divertirmi, la macchina ( truggy losi 1/8) si inchioda di colpo e se accelleravo sentivo rumore di grattata e le ruote restavano bloccate.
Chiudo tutto torno a casa e decido di smontare il motore è scopro che i magneti del rotore si sono staccati, rompendo pure il sensore posteriore. Il motore è un tekin t8 da 1550kv modello 4038.
Ho guardato per i pezzi di ricambio e mi vengono a costare 98 più dogana e spese spedizione.
A questi costi tanto vale comprarmene uno di nuovo.
Secondo voi ricompro lo stesso motore o mi consigliate altre marche con le stesse potenzialità? Le mie lipo sono 6s. ( Attualmente ho provato ad incollare i magneti al rotore per vedere se funziona ma sto aspettando si induri la colla).
Grazie a tutti quelli che mi dedicheranno del tempo. Ciao a tutti

[raynolds2011]

Originalmente inviato da mondman

Ciao a tutti, mentre ero in pista a girare e divertirmi, la macchina ( truggy losi 1/8) si inchioda di colpo e se accelleravo sentivo rumore di grattata e le ruote restavano bloccate.
Chiudo tutto torno a casa e decido di smontare il motore è scopro che i magneti del rotore si sono staccati, rompendo pure il sensore posteriore. Il motore è un tekin t8 da 1550kv modello 4038.
Ho guardato per i pezzi di ricambio e mi vengono a costare 98 più dogana e spese spedizione.
A questi costi tanto vale comprarmene uno di nuovo.
Secondo voi ricompro lo stesso motore o mi consigliate altre marche con le stesse potenzialità? Le mie lipo sono 6s. ( Attualmente ho provato ad incollare i magneti al rotore per vedere se funziona ma sto aspettando si induri la colla).
Grazie a tutti quelli che mi dedicheranno del tempo. Ciao a tutti

Se sei abituato a quei kv posso consigliarti lo xerun, o il 1800 kv o il 2000 kv.
Possono andare tutti e due a 6s senza problemi

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[mondman]

Ma come qualità e prestazioni? Noto che lo xerun costa 1/4 del tekin

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[culatello]

Tipico del tekin.quella è la sua solita morte.
Cmq servono 1300kv per girare a 6s in serenità,di sicuro non 1800 ne tanto meno 2000.
Altrimenti si passa alle 4s.

[mondman]

Io ho due lipo da 6s non esiste motore che stia a cavallo tra i 6s e 5s? Così in caso quando moriranno le batterie passeró a 5s. Ma tutti i tekin o solo i t8 fanno questa fine?

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[culatello]

Sicuramente ci sono ,ma non li conosco.
Tutti i tekin hanno quel problema.

[mondman]

Che rottura uff.. mi ero trovato bene con quel motore. E gli orion come sono?

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[culatello]

I motori andrebbero anche bene ,anzi,ma non avendo l'armatura dal lato posteriore sul rotore,quella è l'unica fine che possono fare.
Se blocchi un rotore che sta frullando a 40000giri all' istante ,con un solo "dischetto" che lo blocca sull'alberino è ovvio che faccia una fine triste.

L'unica è impostare una frenata dolcissima sull'esc.anzi diciamo scarsa ,visto che usi le 6s.
Non deve inchiodare,deve rallentare senza bloccare le ruote.

[mondman]

Parli dei tekin o dei orion? Cmq io non avevo frenata brusca, le ruote non inchiodavano. Calcola più o meno un metro e mezzo di frenata

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[i2701]

a 6s evita anche lrp, fa la stessa fine del tekin, anzi dura ancora meno