gleichauf edf - BaroneRosso.it

fritz · 16 ottobre 16, 02:15

non male credo x una ventola degli anni 80. motore sckorpion 630kv a 10s da 6.400 kg di picco ,pi si livella a 6.200\6.150kg con 128A.quando girava con un 90 rossi non credo tirasse così

OttoVonBraun · 16 ottobre 16, 09:15

Senza labbro d'ingresso?

Maurizio

fritz · 16 ottobre 16, 10:41

Le ventole per il glow del tempo non avevano un vero e proprio labbro, comunque avevavano uno spigolo arrotondato che forse dalla foto nn si vede

MAXZANI · 16 ottobre 16, 10:56

Citazione:

Originalmente inviato da fritz

Le ventole per il glow del tempo non avevano un vero e proprio labbro, comunque avevavano uno spigolo arrotondato che forse dalla foto nn si vede

Un po più pronunciato nelle Byron.....
Comunque.......montate sul modello più di 4 kg non ho mai visto.....

fritz · 16 ottobre 16, 11:05

Adesso la proverò tolgo la Byron sempre elettrica e ci monto questa sul mio f16 a naso però credo che questa tiri comunque sul modello oltre i 5,5kg

MAXZANI · 16 ottobre 16, 12:20

Citazione:

Originalmente inviato da fritz

Adesso la proverò tolgo la Byron sempre elettrica e ci monto questa sul mio f16 a naso però credo che questa tiri comunque sul modello oltre i 5,5kg

Dovrebbe anche avere maggior velocità di scarico.....

fritz · 16 ottobre 16, 12:45

La vorrei provare con un altro motore, ma quelli x la 120 credo che facciano troppi giri volt per una ventola che fa quasi 140 mm di diametro

OttoVonBraun · 16 ottobre 16, 21:21

Citazione:

Originalmente inviato da fritz

La vorrei provare con un altro motore, ma quelli x la 120 credo che facciano troppi giri volt per una ventola che fa quasi 140 mm di diametro

Prova con TP Power.
http://www.tppower.com/sort.asp?class_id=4&news=21

Maurizio

fritz · 17 ottobre 16, 23:30

https://www.youtube.com/watch?v=Oxa57srQpLw
spero si veda

fritz · 17 ottobre 16, 23:31

riproverò domani con lipo cariche queste erano ancora a storage

16 ottobre 16, 02:15	#1 (permalink) Top
fritz User Data registr.: 16-04-2010 Residenza: macherio Messaggi: 634	gleichauf edf non male credo x una ventola degli anni 80. motore sckorpion 630kv a 10s da 6.400 kg di picco ,pi si livella a 6.200\6.150kg con 128A.quando girava con un 90 rossi non credo tirasse così Icone allegate

16 ottobre 16, 09:15	#2 (permalink) Top
OttoVonBraun User Data registr.: 15-03-2013 Messaggi: 1.063	Senza labbro d'ingresso? Maurizio __________________ "Il computer non è una macchina intelligente che aiuta le persone stupide, anzi è una macchina stupida che funziona solo nelle mani delle persone intelligenti." - Umberto Eco

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16 ottobre 16, 10:41	#3 (permalink) Top
fritz User Data registr.: 16-04-2010 Residenza: macherio Messaggi: 634	Le ventole per il glow del tempo non avevano un vero e proprio labbro, comunque avevavano uno spigolo arrotondato che forse dalla foto nn si vede

16 ottobre 16, 11:05	#5 (permalink) Top
fritz User Data registr.: 16-04-2010 Residenza: macherio Messaggi: 634	Adesso la proverò tolgo la Byron sempre elettrica e ci monto questa sul mio f16 a naso però credo che questa tiri comunque sul modello oltre i 5,5kg

16 ottobre 16, 12:45	#7 (permalink) Top
fritz User Data registr.: 16-04-2010 Residenza: macherio Messaggi: 634	La vorrei provare con un altro motore, ma quelli x la 120 credo che facciano troppi giri volt per una ventola che fa quasi 140 mm di diametro

17 ottobre 16, 23:30	#9 (permalink) Top
fritz User Data registr.: 16-04-2010 Residenza: macherio Messaggi: 634	https://www.youtube.com/watch?v=Oxa57srQpLw spero si veda

17 ottobre 16, 23:31	#10 (permalink) Top
fritz User Data registr.: 16-04-2010 Residenza: macherio Messaggi: 634	riproverò domani con lipo cariche queste erano ancora a storage