Compensato Svergolato: soluzioni???

[aerofast]

Salve Ragazzi,
ho un problemino e vorrei delle dritte...poiché potrá sembrare banale ma non lo è...Almeno per me!!!

Quá in Brasile hanno un compensato da 3 e 4mm di una
"specie" di pioppo molto leggero e ben fatto, solo che essendo molto úmido ed essendo poco accurato lo stoccaggio, quando te lo consegnano praticamente è uno svergolaticcio abominevole....

Avete mica "tecniche raddrizzatorie" per far si che questo legno ridiventi una távola spianata atta a costituire una fiancata decente di un modello???

Grazie Ragazzi, aspetto com ânsia le risposte

[pegaso3796]

Di solito il compensato si usa per fare le ordinate e non per rivestimento di un aeromodello.

[maverick 68]

Aerofast ha parlato di fiancate, non di rivestimento, un compensato leggero come quello e magari con i giusti alleggerimenti sarebbe più che consigliabile.
@aerofast: Il problema della svergolatura potrebbe essere ovviato con una buona ingegnerizzazione della struttura e con una scelta accurata del pezzo in modo da contrastare le svergole di una fiancata con una opposta sull'altra. Tenendo conto che riterrei più che indispensabile assemblare e lasciare adeguatamente ad asciugare il manufatto ben fissato al piano di lavoro.
Tutto sommato non dovrebbe risultare impossibile, a meno che il pezzo non sia "storto quanto un mandorlo"...

PS: se fosse balsa inumidirei e proverei a fare asciugare in forma sotto una bella tavola o vetro con una bella enciclopedia a fare da pressa, una prova con il tuo compensato non guasterebbe.

[aerofast]

OK Ragazzi.... Vada per l'umettata con l'acqua...

Oggi trovo il vetro e provo...poiché il progetto precede un bel pezzo di rinforzo in CPS e quindi non ho scelta che raddrizzare tutto!!!

In ogni caso grazie mille per tutto!!!

[damgiu]

Potresti provare a passarci sopra il ferro da stiro molto caldo cercando di dare una piega inversa a quella attuale.

[aerofast]

Originalmente inviato da damgiu

Potresti provare a passarci sopra il ferro da stiro molto caldo cercando di dare una piega inversa a quella attuale.

Effettivamente i legni si "adattano" col caldo...basta vedere i calci dei fucili che si "svergolano" com olio a 120'C e si adattano alla persona....che dire ora ho giá idee piú chiare...vi terró informati anche perché a breve vorrei fare un thread su cosa sto fazendo.

Grazie âncora e a presto!!!!

[pegaso3796]

Vorrei capire! Non sono addetto ai lavori, ma se posso essere utile, di che fiancata si tratta? Modello navale per caso?

[maverick 68]

Originalmente inviato da pegaso3796

Vorrei capire! Non sono addetto ai lavori, ma se posso essere utile, di che fiancata si tratta? Modello navale per caso?

A meno che non abbia postato in una sezione totalmente sbagliata, visto che siamo in "Aeromodellismo principianti" direi che si tratterà di aeromodello.

[pegaso3796]

Se parliamo di aeromodello, direi che è più appropriato rivestimento della fuso o delle ali, e non fare la "fiancata". poi naturalmente uno scrive come parla, bisogna solo capire se parla come scrive.

[aerofast]

Allora....cominciamo!!!

Lá fiancata in oggetto fa parte di in progetto di in DHC 2 Beaver, onde il quale prevede questa fiancatina di compensato da incollare superficialmente alla vera fiancata in balsa da 2,5mm.
Questo perché se avete in mente il Beaver, sul pezzo di fianco che vá dalla parafiamma al portello d'entrata si appoggiano rispettivamente motore, carrelli e ala ...e se lá fianchetta é storta, l'aereo puó anche finire nella griglia a far parte del carbone per le bistecche!!!

Quindi, visto che in Itália ho sempre trovato ottimi legni e molto dritti, il problema non mi si é mai presentato...Mentre qui in Brasile dove sono ora i legni sono ottimi má rari, costosi e tutti stoccati male.... quindi ho sto "probleminho"!!!!