| | #6 (permalink) Top | |
| UserPlus Data registr.: 10-01-2005 Residenza: Lugano - Svizzera
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| Citazione:
Il cerchio lo puoi realizzare con un mezzo tubo in inox (tubo del gas) di sezione pari al diametro della sezione della gomma. Se vai da un metslcostruttore te lo taglia, carva e salda in 10 minuti. Saluti! Saluti!
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| | #7 (permalink) Top |
| Sospeso Data registr.: 28-02-2014 Residenza: Novi Ligure, Alessandria
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Se vuoi tentare la finezza fai in modo che i raggi siano registrabili, filettando il raggio e fissandolo con un dadino al cerchio come nelle bici da corsa, magari in M1 Una raggiatura registrabile sarebbe davvero una gran figata, forse inutile a quel livello ma una figata si.... Adesso che mi hai dato l'idea, voglio provare a vedere se riesco a ricavare un paio di mozzi da qualcosa e due cerchi e come realizzare i punti di fissaggio della raggiatura... La raggiatura di per se è la parte più semplice da realizzare. Di certo non ti sarà facile impostare una raggiatura in quarta ne forse in terza, ma una raggiatura radiale molto semplice non è impossibile da realizzare.. |
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| | #8 (permalink) Top |
| UserPlus Data registr.: 10-01-2005 Residenza: Lugano - Svizzera
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Se hai una filiera sinistrosa puoi filettate i fori del mozzo con quella, mentre il cerchio con una destrosa. Il dadino lo saldi direttamente sul raggio subito prima del filetto lato cerchio. Con una chiavetta e agendo sul dado saldato il raggio si tende. Altrimenti potresti ignorare la filettatura sul cerchio, saldi in testata al raggio una ranellina che faccia da fine corsa, magari basterebbe una semplice bolla di saldatura in testata senza ranella, inserisci il tuo raggio attraverso il foro di pari diametro nel cerchio e lo avviti nel foro filettato nel mozzo, idem per tutti i raggi. La cosa più complessa, come dici tu è realizzare cerchio e mozzo 😊 Saluti!
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| UserPlus Data registr.: 10-01-2005 Residenza: Lugano - Svizzera
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O ancora come si faceva una volta, pieghi il raggio a 'L', inserisci la L nel mozzo, mentre lato cerchio interno, avvito un dadino che verrà poi nascosto dalla gomma. Saluti!
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| Sospeso Data registr.: 28-02-2014 Residenza: Novi Ligure, Alessandria
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Si come nelle ruote delle bici. Dipende dalla dimensione del modello. Se è un modello di un certo peso devi tendere i raggi altrimenti si svergola tutto al primo impatto. Se è un modello leggero non so, ma conviene sempre tenderli i raggi secondo me... Sarebbe da provare minimo su una ruota di 10cm di diametro almeno |
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