Conoscete questo motore?

[TermicOne]

Ho ritrovato nel laboratorio di un amico questo motore a benzina sconosciuto, senza nessuna indicazione. Il carburatore è WALBRO ma sul motore non c'è nessuna scritta. A occhio sembra un 30cc o 35cc al massimo.

Qualcuno ha idea di che motore sia e se c'è in giro un po' di documentazione?

Vale la pena secondo voi perderci tempo per farlo andare?

Grazie

[il_biplano]

Parrebbe una vecchia versione dell'RCGF 26cc...

RCGF MOTORE BENZINA 26CC - www.tiltoys.com

[Air.en. Srl]

Originalmente inviato da il_biplano

Parrebbe una vecchia versione dell'RCGF 26cc...

RCGF MOTORE BENZINA 26CC - www.tiltoys.com

Diego sei una risorsa infinita altro che storie

[Checco 67]

E' la prima serie degli sv26 cc ne ho uno uguale a casa.

[TermicOne]

Siete meglio di "Chi l'ha visto"! Troppo bravi! Grazieeee!!!

[TermicOne]

Originalmente inviato da Checco 67

E' la prima serie degli sv26 cc ne ho uno uguale a casa.

Vedo che il carburatore non ha il choke. Anche il tuo è così? Ci sono problemi a farlo partire a freddo senza choke?

[Checco 67]

Originalmente inviato da TermicOne

Vedo che il carburatore non ha il choke. Anche il tuo è così? Ci sono problemi a farlo partire a freddo senza choke?

il carburatore ha tutto , anche la farfalle dell'aria , con le membrane e guarnizioni a posto grossi problemi di accensione non li ha.
Essendo un motore di vecchia concezione derivato da un tagliaerba non devi avere grosse pretese.

[TermicOne]

Originalmente inviato da Checco 67

il carburatore ha tutto , anche la farfalle dell'aria , con le membrane e guarnizioni a posto grossi problemi di accensione non li ha.
Essendo un motore di vecchia concezione derivato da un tagliaerba non devi avere grosse pretese.

Il mio purtroppo non ha la farfalla dello starter. Ho fatto qualche ricerca ed è un difetto segnalato anche su vecchi post di altri forum americani. Alcuni hanno cambiato carburatore. Altri dicono che senza la farfalla dello starter a freddo occorre usare un avviatore. Altri a freddo usano sparare un cicchetto nel carburatore.

È un vecchio motore economico e sicuramente non ho grandi aspettative...ma vorrei proprio vederlo andare

Grazie a tutti per gli utili contributi.

Luciano

[TermicOne]

Trovata la documentazione di questo vecchio motorello SV26 e del suo carburatore WALBRO. Devo dire che seguendo le istruzioni del manuale anche senza la farfalla dell'aria si riesce a farlo partire benissimo a mano, senza alcun bisogno dello starter. Regolato bene sembra andare decentemente.

Grazie ancora a tutti per l'aiuto nell'identificazione del motore.

Luciano

[Scuba]

Non ci impazzire dietro non ne vale la pena tira poco , in commercio si trova di meglio. Se vuoi farlo andare devi fresare pesantemente il carter perchè hanno messo il cuscinetto in faccia al pacco lamelle, così che la miscela per entrare deve fare un paio di curve a 90 gradi con relative strozzature, rimuovere gli schermi dai cuscinetti raccordare luci e pistone lucidare biella e volano se vuoi che vada . Tutto quello che si poteva fare di antimotoristico in questo motore è stato fatto, non riesco nemmeno a spiegarmi come faccia a funzionare