O.s. GGT10 ...il 10cc si è fatto benzina senza centralina !

[Daytona]

O.s. GGT10 10cc benzina con candela G5

[robertosuperchi]

è da agosto che se ne discute

[Daytona]

...dato che è un gran bel motore, potevate anche dedicargli una discussione intitolata ... non trovi ?!

[andrefly]

Ma ho visto giusto che costa 400 dollaruzzi?

[staudacher300]

Originalmente inviato da robertosuperchi

è da agosto che se ne discute

Del 15 cc se non erro, questo é un 10.
@daytona: mi son permesso di correggere il link youtube che non funzionava.

Originalmente inviato da andrefly

Ma ho visto giusto che costa 400 dollaruzzi?

Se hai visto questo link son dollari australiani, con un euro se ne prendono 1,4 circa.

[aisalord]

Originalmente inviato da staudacher300

Del 15 cc se non erro, questo é un 10.
@daytona: mi son permesso di correggere il link youtube che non funzionava.



Se hai visto questo link son dollari australiani, con un euro se ne prendono 1,4 circa.

Però se non ho capito male montano un 61 su un modello che chiamerebbe invece un 46.
Rimanendo in casa os, il 46 ax pesa un etto di meno e tira decisamente di più.
Per carità, un ottimo esercizio di stile, ma a mio avviso su cilindrate così piccole il glow nun se batte

Inviato dal mio Xiaomi Note

[Daytona]

Originalmente inviato da aisalord

Per carità, un ottimo esercizio di stile, ma a mio avviso su cilindrate così piccole il glow nun se batte

come non quotarti ...pienamente d'accordo!

nelle piccole cilindrate potenza e leggerezza fanno da padrone...

[lockeid]

A volte purtroppo le case costruttrici devono dare ai clienti quello che vogliono.
Adesso voglio il benzina piccolo e loro lo danno.
Ma condivido il fatto che per i piccoli il glow è difficile da battere.
Saluti

[Odi]

Si dovrebbe aggiungere al rapporto peso/potenza/costo di un benzina il costo della miscela di un glow.
Ho alcuni motori che hanno bruciato decine di taniche di miscela, col costo della semplice benzina di motori ne compravo 5.


Saluti!

[staudacher300]

Originalmente inviato da aisalord

Però se non ho capito male montano un 61 su un modello che chiamerebbe invece un 46.
Rimanendo in casa os, il 46 ax pesa un etto di meno e tira decisamente di più.
Per carità, un ottimo esercizio di stile, ma a mio avviso su cilindrate così piccole il glow nun se batte

Inviato dal mio Xiaomi Note

Beh questo ragionamento lo si faceva anche coi primi quattro tempi, si diceva che erano pesanti e che un 15 cc valeva si e no un 10cc, poi però sono andati avanti e si sono apprezzate altre peculiarità che possono essere i costi di gestione e la facilità d'uso.
E poi allora un impianto radio con 5 servi pesava quasi mezzo chilo.
Certo l'attrattiva del rumore del 4t sti motori non possono averla.