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Vecchio 25 novembre 04, 11:52   #1 (permalink)  Top
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ciao a tutti i modellisti!!!

qualcuno di voi mi spiega xchè si dovrebbero utilizzare i motori Brushless invece
dei tradizionali??? mi potete elencare i pregi e i difetti di di questi 2 motori??

grazie a tutti
casper non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 novembre 04, 12:01   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di CantZ506
 
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Originally posted by casper@25 novembre 2004, 09:57
ciao a tutti i modellisti!!!

qualcuno di voi mi spiega xchè si dovrebbero utilizzare i motori Brushless invece
dei tradizionali??? mi potete elencare i pregi e i difetti di di questi 2 motori??

grazie a tutti
PRO: rapporto potenza/peso e potenza/dimensioni decisamente maggiori, manutenzione inesistente, durata illimitata o quasi...
CONTRO: costo decisamente maggiore, regolatore giri più complesso e costoso.
__________________
Ciao, Piero.

URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL]
[/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER]
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Vecchio 25 novembre 04, 12:16   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di porcu69
 
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Originally posted by casper@25 novembre 2004, 10:57
ciao a tutti i modellisti!!!

qualcuno di voi mi spiega xchè si dovrebbero utilizzare i motori Brushless invece
dei tradizionali??? mi potete elencare i pregi e i difetti di di questi 2 motori??

grazie a tutti

Non è obbligatorio utilizzare i motori brushless.
Puoi tranquillamente volare con motori a spazzole tradizionali, ma se vuoi ottenere il top non puoi esimerti dall'utilizzarli.

Brushless Pregi:
- altissima efficienza generale
- peso contenuto
- versatilità

Brushless Difetti:
- costo elevato (attualmente ingiustificabile)
- costo elevato regolatori (idem)
aggiungo che a mio parere sono presenti sul mercato motori brushless che assolutamente non valgono la spesa, per cui occhio alle caratteristiche.

Spazzole Pregi:
- basso costo
- basso costo regolatori
- basso costo riduttori (non sempre)
- semplicità di utilizzo

Spazzole Difetti:
- bassa efficienza generale
- durata relativa
- peso elevato

Paolo
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Vecchio 25 novembre 04, 12:24   #4 (permalink)  Top
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Paolo, non sono d'accordo sul fatto che il prezzo dei BL sia ingiustificato, magari si può disquisire suelle reali esigenze dell'utilizzo di questi motori, ma il loro prezzo è dato da alcuni vincoli dai quali non si può prescindere. I magneti sono praticamente sempre al Neodimio, sono sempre cuscinettati e il loro utilizzo è quasi unicamente modellistico. Non si può pretendere che con quei volumi di produzione i prezzi scendano al di sotto di certi valori.
Non a caso i motori con spazzole espressamente dedicati al modellismo hanno costi paragonabili agli attuali BL. Dai un'occhiata al listino Mega...
Ancor più per i regolatori. Prova un po' a chiedere quanto siano complicati a chi ha tentato di farseli in casa.
__________________
un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi...



Hannibal
alias l'Africano



Io ero il mod ciucco
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Vecchio 25 novembre 04, 12:55   #5 (permalink)  Top
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Originally posted by Hannibal@25 novembre 2004, 11:29
Paolo, non sono d'accordo sul fatto che il prezzo dei BL sia ingiustificato, magari si può disquisire suelle reali esigenze dell'utilizzo di questi motori, ma il loro prezzo è dato da alcuni vincoli dai quali non si può prescindere. I magneti sono praticamente sempre al Neodimio, sono sempre cuscinettati e il loro utilizzo è quasi unicamente modellistico. Non si può pretendere che con quei volumi di produzione i prezzi scendano al di sotto di certi valori.
Non a caso i motori con spazzole espressamente dedicati al modellismo hanno costi paragonabili agli attuali BL. Dai un'occhiata al listino Mega...
Ancor più per i regolatori. Prova un po' a chiedere quanto siano complicati a chi ha tentato di farseli in casa.
Può darsi che tu abbia ragione, ma lavorando nell'industria mi rendo conto di quanto marketing, pubblicirtà, e tendenze possano influire sul prezzo finale.
In pratica credo che il prezzo attuale sia ancora troppo gonfiato.
Se le aziende che producono questi motori non hanno i numeri...non li farebbero neanche!!!
E poi come fanno a non avere i numeri? mercato USA, mercato Europa...e poi prodotti dove?? Cina?? Taiwan?? in pratica tutte zone franche dove le aziende abassano ulteriormente i già bassi costi di produzione di questi paesi.

Paolo
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Vecchio 25 novembre 04, 13:02   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di fai4602
 
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Hai ragione Paolo, ma aspettiamo che inizi anche per questi a girare il prodotto cinese e poi vedremo se non diminuiranno per far fronte alla concorrenza.
__________________
Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

fai4602 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 novembre 04, 13:06   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di porcu69
 
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Originally posted by fai4602@25 novembre 2004, 12:07
Hai ragione Paolo, ma aspettiamo che inizi anche per questi a girare il prodotto cinese e poi vedremo se non diminuiranno per far fronte alla concorrenza.
Li aspetto al passo, si dice da queste parti.

Paolo
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