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Vecchio 19 ottobre 14, 19:42   #1 (permalink)  Top
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tuttala con ali yak 54

Ciao a tutti.... da tempo pensavo di farmi un aletta a scoppio, dispongo di due semiali dello yak 54 seagull da cm 161, per intenderci quello giallo e nero di jonathan, la mia idea era quella di unire le semiali con la baionetta e montare un glow in punta, magari un vecchio st G 500 che ho in giro così posso usare un elica piccola, quindi profilo simmetrico senza diedro e soprattutto non a "freccia", senza aggiungere servi, quindi in configurazione delta... qualcuno ha già fatto o visto volare qualcosa del genere??? ammesso e non concesso possa avere stabilità, meglio una deriva, due derive, winglex o cos'altro? e soprattutto dove piglio il c.g.? grazie a tutti...
katada71 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 ottobre 14, 20:25   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di il_biplano
 
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Contatta l'utente/moderatore Riktor
Ha già realizzato una cosa simile.....







p.s.
...è inoffensivo: ha la pistola di cartone.
il_biplano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 ottobre 14, 19:34   #3 (permalink)  Top
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Grazie per la dritta ma aimè non so come contattare questo moderatore riktor....
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Vecchio 20 ottobre 14, 20:43   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da katada71 Visualizza messaggio
Grazie per la dritta ma aimè non so come contattare questo moderatore riktor....
Non sarai tu a trovare lui....


...ma lui a trovare te !





















....guarda qui:BaroneRosso.it - Forum Modellismo - Visualizza profilo: riktor
il_biplano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 ottobre 14, 23:35   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da katada71 Visualizza messaggio
Ciao a tutti.... da tempo pensavo di farmi un aletta a scoppio, dispongo di due semiali dello yak 54 seagull da cm 161, per intenderci quello giallo e nero di jonathan, la mia idea era quella di unire le semiali con la baionetta e montare un glow in punta, magari un vecchio st G 500 che ho in giro così posso usare un elica piccola, quindi profilo simmetrico senza diedro e soprattutto non a "freccia", senza aggiungere servi, quindi in configurazione delta... qualcuno ha già fatto o visto volare qualcosa del genere??? ammesso e non concesso possa avere stabilità, meglio una deriva, due derive, winglex o cos'altro? e soprattutto dove piglio il c.g.? grazie a tutti...
Mi accodo anche io, ho delle ali di un acrobatico da 1.40 circa che potrebbero essere sfruttate in questo modo.
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Vecchio 20 ottobre 14, 23:40   #6 (permalink)  Top
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Eccomi.

Prima cosa da fare. unisci le ali con la baionetta e qualche pezzo di legno per tenerle pare.
monta i servi ed una ricevente con pacco batterie.
alza gli alettoni qualche millimetro e metti il baricentro al 17% della corda media alare.
lanci a mano finchè non plana decentemente. dopo di chè monti il motore e il resto della struttura e voli.



superficie verticale: dipende dalla freccia dell'ala. mediamente ne hanno poca questi modelli quindi meglio abbondare.
Io alla fine ho preso un semi pianetto dello stesso modello e l'ho usato come timone.

Tutto'ora il modello vola perfettamente con una fusoliera in balsa ed un motore spingente.
Un ottimo planatore e termicatore
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Perché i sogni... è bello costruirseli con le proprie mani... non ARF!

In Cina, il problema è sempre in Cina

Ultima modifica di riktor : 20 ottobre 14 alle ore 23:44
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Vecchio 20 ottobre 14, 23:52   #7 (permalink)  Top
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In Cina, il problema è sempre in Cina
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Vecchio 21 ottobre 14, 13:14   #8 (permalink)  Top
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Per il momento Vi ringrazio... penso mi attiverò, complimenti a rikter per il modello... io pensavo di evitare la fusoliera o minimizzarla magari con una tavoletta, tanto da ottenere la pinna per il lancio, il castello motore e magari un dorsetto dove fissare rx batteria e serbatoio... l'unica cosa che nn mi è chiara, a cosa serve provare i baricentro facendolo planare prima di istallare il motore che è il componente più pesante?
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Vecchio 21 ottobre 14, 16:10   #9 (permalink)  Top
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Dato l'utilizzo alternativo dellala, il caricentro ti conviene calcolarlo e provarlo con meno carico possibile. Inoltre ovunque esso sia è sempre lo stesso , con o senza il motore
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In Cina, il problema è sempre in Cina
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Vecchio 21 ottobre 14, 18:39   #10 (permalink)  Top
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Ok.... ovvio... ci si poteva arrivare....
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