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Vecchio 12 ottobre 14, 22:30   #1 (permalink)  Top
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HANGAR 9** P-51D Mustang 40 AR e motore 4t

Salve, per il modello in questione volevo prendere un 4t. Il sito consiglia un 10 cc ma volevo qualcosa di più potente per un futuro modello un po più pesante. Cosa ne pensate?
cielo1965 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 ottobre 14, 23:13   #2 (permalink)  Top
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Salve, per il modello in questione volevo prendere un 4t. Il sito consiglia un 10 cc ma volevo qualcosa di più potente per un futuro modello un po più pesante. Cosa ne pensate?
Il sito consiglia il saito 82..

82 AAC with Muffler (New Case): AB (SAIE082: Hangar 9

oppure puoi valutare questo:
O.S. Engines FS81-a 4-Stroke Engine

Io ho l'OS, su un modello della stessa classe e peso, è perfetto.. un vero gioiello, bello potente, voli tranquillamente da un quarto a metà stick con una 13x8 e hai tutta la potenza che ti serve per il resto delle manovre. Vero che costa, ma la qualità si paga.
Poldo111850 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 ottobre 14, 23:14   #3 (permalink)  Top
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Salve, per il modello in questione volevo prendere un 4t. Il sito consiglia un 10 cc ma volevo qualcosa di più potente per un futuro modello un po più pesante. Cosa ne pensate?
Ciao, io volo con questo Mustang con un OS 62, all'inizio ho installato il Saito 82 ma è troppo. ll Mustang vola benissimo con il 62 ma se vuoi fare altri aerei allora ti consiglio il Saito 82.
Io lo utilizzo su un Toledo special, tira molto ed è regolare ma non è un pulito come gli OS.
Sporca un pò e al minimo vibra parecchio, per il resto è un'ottima scelta visto che costa molto meno degli OS.
Il rombo è bellissimo.
Saluti
emme_ non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 ottobre 14, 23:30   #4 (permalink)  Top
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Ciao, io volo con questo Mustang con un OS 62, all'inizio ho installato il Saito 82 ma è troppo. ll Mustang vola benissimo con il 62 ma se vuoi fare altri aerei allora ti consiglio il Saito 82.
Io lo utilizzo su un Toledo special, tira molto ed è regolare ma non è un pulito come gli OS.
Sporca un pò e al minimo vibra parecchio, per il resto è un'ottima scelta visto che costa molto meno degli OS.
Il rombo è bellissimo.
Saluti
Grazie del consiglio. Ho appena preso OS 81 con elica 13x8. Quindi dici che OS rende meglio del saito. In volo come si comporta? I flap sono utili? Che benzina usi con quel motore?
cielo1965 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 ottobre 14, 23:32   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Poldo111850 Visualizza messaggio
Il sito consiglia il saito 82..

82 AAC with Muffler (New Case): AB (SAIE082: Hangar 9

oppure puoi valutare questo:
O.S. Engines FS81-a 4-Stroke Engine

Io ho l'OS, su un modello della stessa classe e peso, è perfetto.. un vero gioiello, bello potente, voli tranquillamente da un quarto a metà stick con una 13x8 e hai tutta la potenza che ti serve per il resto delle manovre. Vero che costa, ma la qualità si paga.
Grazie del consiglio!
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Vecchio 17 ottobre 14, 00:22   #6 (permalink)  Top
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Grazie del consiglio. Ho appena preso OS 81 con elica 13x8. Quindi dici che OS rende meglio del saito. In volo come si comporta? I flap sono utili? Che benzina usi con quel motore?
Diciamo che l'OS è più semplice da gestire.
Il Mustang è una semiriproduzione ci fai voli tranquilli e anche acro non estremo.
Vola benissimo come altri aerei di Hangar ma non è per principianti, i carrelli retrattili non gradiscono urti eccessivi.
I flap funzionano bene ma non sono un freno a mano, ti aiutano a rallentare la discesa.
La miscela che uso è sempre la stessa che uso per i 4 tempi: 20% olio sintetico e 15 di nitro.
Ciao
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Vecchio 17 ottobre 14, 12:50   #7 (permalink)  Top
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os

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Grazie del consiglio. Ho appena preso OS 81 con elica 13x8. Quindi dici che OS rende meglio del saito. In volo come si comporta? I flap sono utili? Che benzina usi con quel motore?
scusa dove hai trovato il miglior prezzo per questo motore? sarei interessato anche io
__________________
bArCoLlO ma NON mollo
Waco g.p. OS 155--sbach aeroplus Ys 115--Funtana s40 Saito 82-Edge 540 O.S. 33 gt--Hero phoenix Os 81-a--Grasshopper Asp 61--Flybaby Asp 70--komet R60f--.
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Vecchio 17 ottobre 14, 13:00   #8 (permalink)  Top
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Grazie del consiglio!
Figurati, di nulla..
Ps. rodalo bene come scritto sul manuale, un paio di pieni a terra con gas al massimo e spillo del max moolto aperto a variare (i giri li trovi scritti sul manuale)
Ovviamente con il livello del serbatoio a vista per evitare di arrivare a finire completamente la miscela (immaginati col motore al massimo che smagrita e salita improvvisa di giri ci sarebbe per quel motore nuovo)

Ultima modifica di Poldo111850 : 17 ottobre 14 alle ore 13:04
Poldo111850 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 ottobre 14, 22:44   #9 (permalink)  Top
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scusa dove hai trovato il miglior prezzo per questo motore? sarei interessato anche io
Ti ho risposto in mp
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