Torna indietro   BaroneRosso.it - Forum Modellismo > Categoria Aeromodellismo > Aeromodellismo Volo a Scoppio


Rispondi
 
Strumenti discussione Visualizzazione
Vecchio 05 ottobre 14, 21:02   #1 (permalink)  Top
UserPlus
 
L'avatar di Peppe46
 
Data registr.: 03-10-2004
Residenza: Pesaro (PU)
Messaggi: 6.440
Invia un messaggio via Yahoo a Peppe46
Mintor 60 Reloaded Speed Experimental

Mi è arrivato il Mintor 60 dalla assistenza (a dire il vero, è arrivato già da una settimana ).

In accordo con Marco Polenghi, ho deciso di farne un motore iperpompato da montare su un nuovo Nemesis, il cui obbiettivo è di raggiungere il traguardo dei 350 kmh.

Premesso che il motore è stato revisionato ed aggiornato in tutte le parti che in passato hanno dato problemi, nella fattispecie: biella e pistone e praticamente rimesso a nuovo anche in cuscinetti ed ogni altra parte danneggiata dalla "sgranata" precedente.

Marco, ha già messo mano alle luci del cilindro e mi ha mandato un bel Walbro da 21 che ho provveduto ad adattare al carter, realizzando un apposito anello di accoppiamento.

Anche il pacco lamelle ha subito lavorazioni e adattamenti, oltre alla sostituzione delle lamelle di acciaio con lamelle in carbonio.

Già col carburatore da 21, al posto dell'originale da 17, siamo un pezzo avanti... se vuoi che corre, devi dargli da bere.

Prossimo passo: realizzazione di uno scarico "Magick Muffler" dedicato e successiva taratura al banco.

Per ora, qualche fotina dei lavori:






Ultima modifica di Peppe46 : 05 ottobre 14 alle ore 21:06
Peppe46 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 ottobre 14, 23:48   #2 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di URANIPPO
 
Data registr.: 24-09-2013
Residenza: SALERNO
Messaggi: 534
Ciao Peppe, innanzitutto complimenti a te ed a Marco per il progetto. Toglimi una curiositá, quale vantaggio ti dá un pacco lamellare in carbonio???
Mi raccomando vogliamo anche le foto dello scarico appena pronto!!
URANIPPO non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 ottobre 14, 00:07   #3 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di alessio37
 
Data registr.: 18-11-2013
Residenza: Fucecchio
Messaggi: 179
fighissimo seguo con interesse.
__________________
Il Mondo è quel disastro che vedete non tanto per i guai combinati dai malfattori ma per l'inerzia dei giusti che stanno li a guardare. Albert E.
alessio37 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 ottobre 14, 20:42   #4 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 15-01-2006
Residenza: calcinate
Messaggi: 1.471
Invia un messaggio via ICQ a massi69 Invia un messaggio via AIM a massi69
per velocita,i travasi son sempre quelli o son piu' in alto a pms
ciao
__________________
>> Il Nostro Sito <<
massi69 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 ottobre 14, 16:56   #5 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 21-07-2014
Residenza: trieste
Messaggi: 23
con le lamelle in carbnio chiude meglio,riempie di piu'e aseconda delo spessore puoi cambiare leggrmente la coppia
marhonda non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 ottobre 14, 02:02   #6 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di Scuba
 
Data registr.: 16-01-2006
Messaggi: 245
un paio di cosette sulla luce dello scarico si potrebbero anche fare , e pure su quel collettore grossolanamente fresato col dremel. bisognerebbe vedere le luci sul cilindro il diagramma che hanno e anche com'è lavorato l'albero col volano. Dubito che cambiando solo carburatore e pacco lamelle si possa aumentare di tanto la potenza e i giri. Ci fai vedere com'è il motore smontato?
__________________
><((((()°> Scuba <°)(((((>< Yak55M 2,25m DLA64twin - TREX 600 Nitro FBL - TREX500 - Little tony OS91FX - sbach 342 1,5m -extra 300 - ultimate elettrici
Scuba non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 novembre 14, 09:20   #7 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di yborz
 
Data registr.: 29-12-2009
Messaggi: 199
X Peppe46
Prima di metterci mano lo avevi provato appena tornato da l'assistenza? Per capire se finalmente avevano risolto...
yborz non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 novembre 14, 09:23   #8 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di gizer
 
Data registr.: 15-05-2012
Residenza: Chivasso (TO)
Messaggi: 2.583
Citazione:
Originalmente inviato da yborz Visualizza messaggio
X Peppe46
Prima di metterci mano lo avevi provato appena tornato da l'assistenza? Per capire se finalmente avevano risolto...
Io ho provato il mio, va bene
__________________
...costruisci e pilota la tua passione...
gizer non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 novembre 14, 09:53   #9 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di yborz
 
Data registr.: 29-12-2009
Messaggi: 199
Dici hanno definitivamente risolto almeno su questo modello? Quanti litri ci hai fatto al momento?
yborz non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 novembre 14, 10:00   #10 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di gizer
 
Data registr.: 15-05-2012
Residenza: Chivasso (TO)
Messaggi: 2.583
Citazione:
Originalmente inviato da yborz Visualizza messaggio
Dici hanno definitivamente risolto almeno su questo modello? Quanti litri ci hai fatto al momento?
Non posso dirtelo di preciso e non mi vogli prendere la responsabilità 😅 perchè l'ho usato poco, ci avró fatto 5 litri, però ha gran potenza, gran tiro e parte bene.
Adesso aspetta di essere montato su un acrobatico da 220, quando troverò il tempo di prepararlo...
__________________
...costruisci e pilota la tua passione...
gizer non è collegato   Rispondi citando
Rispondi

Bookmarks




Regole di scrittura
Non puoi creare nuove discussioni
Non puoi rispondere alle discussioni
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è Attivato
Le faccine sono Attivato
Il codice [IMG] è Attivato
Il codice HTML è Disattivato
Trackbacks è Disattivato
Pingbacks è Disattivato
Refbacks è Disattivato


Discussioni simili
Discussione Autore discussione Forum Commenti Ultimo Commento
Mintor 38cc + Canister originale mintor, come NUOVO alexlanni Merc. Motori ed Elettronica 3 08 ottobre 12 15:08



Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 15:29.


Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2019 - K-Bits P.I. 09395831002