DL 100 che fa i capricci - BaroneRosso.it

alessandro · 25 agosto 14, 16:05

Ciao a tutti
vorrei porre una domanda su quanto mi è successo.
Ieri il mio DL 100 bicilindrico ha iniziato a fare i capricci, ovvero si metteva in moto molto bene ma accelerando oltre il 20% del gas il motore si comportava come se si sgasasse ripetutamente. Si comportava così dal 20% al 100% del gas. Per spiegare meglio è come se si pigiasse e rilasciasse ripetutamente l'acceleratore dell'autovettura. Secondo voi da cosa potrebbe dipendere? Centralina delle candele? Carburatore?
Tenete conto che riportando al minimo non da problemi.
Grazie per le eventuali risposte.

rigofly · 25 agosto 14, 16:19

In attesa di altre risposte ti consiglio di verificare intanto il pacco lamellare

alessandro · 25 agosto 14, 18:05

inizierò a controllare il pacco lamellare, grazie

Peppe46 · 25 agosto 14, 18:43

Citazione:

Originalmente inviato da alessandro

Ciao a tutti
vorrei porre una domanda su quanto mi è successo.
Ieri il mio DL 100 bicilindrico ha iniziato a fare i capricci, ovvero si metteva in moto molto bene ma accelerando oltre il 20% del gas il motore si comportava come se si sgasasse ripetutamente. Si comportava così dal 20% al 100% del gas. Per spiegare meglio è come se si pigiasse e rilasciasse ripetutamente l'acceleratore dell'autovettura. Secondo voi da cosa potrebbe dipendere? Centralina delle candele? Carburatore?
Tenete conto che riportando al minimo non da problemi.
Grazie per le eventuali risposte.

Parrebbe magro.
Carburatore sporco o tubi ostruiti, pieghe secche.
Smonta il carburatore, controlla che sia pulito e membrana integra.

gabriele2476 · 25 agosto 14, 21:06

Prima di cominciare a smontare hai controllato il servo del gas magari? Potrebbe essere quello.

alessandro · 25 agosto 14, 21:53

allora:
servo gas controllato
carburatore smontato e pulito e rimontato, menbrana buona, pacco lamellare controllato in ordine, tubi senza pieghe e nessuna ostruzione....
che altro potrebbe essere???

Peppe46 · 25 agosto 14, 22:28

Citazione:

Originalmente inviato da alessandro

allora:
servo gas controllato
carburatore smontato e pulito e rimontato, menbrana buona, pacco lamellare controllato in ordine, tubi senza pieghe e nessuna ostruzione....
che altro potrebbe essere???

Controllato bene?
Io ho bestemmiato un mese prima di scoprire che c'era uno "stroppolino" che ostruiva il getto del max.
Soffiando poi con la pistola ad ogni foro visibile, è uscito 'sto maledetto "stroppolo" di roba biancastra.
Non è escluso che sia il servo, come ti hanno già detto.
Dovresti provarlo in moto e vedere se con le vibrazioni ti da i numeri.

obelix59 · 25 agosto 14, 22:35

Citazione:

Originalmente inviato da alessandro

Ciao a tutti
vorrei porre una domanda su quanto mi è successo.
Ieri il mio DL 100 bicilindrico ha iniziato a fare i capricci, ovvero si metteva in moto molto bene ma accelerando oltre il 20% del gas il motore si comportava come se si sgasasse ripetutamente. Si comportava così dal 20% al 100% del gas. Per spiegare meglio è come se si pigiasse e rilasciasse ripetutamente l'acceleratore dell'autovettura. Secondo voi da cosa potrebbe dipendere? Centralina delle candele? Carburatore?
Tenete conto che riportando al minimo non da problemi.
Grazie per le eventuali risposte.

Stesso identico problema su un DA100, alla fine era la centralina

micheleidro · 25 agosto 14, 22:39

... Non é che per caso si é spostato il magnete dell 'accensione ....
Sbirciare i pistoni dallo scarico ????
Però é strano ,,, ti sfugge qualcosa ... Sembrerebbe problemi di carburatore ...
Serbatoio ????

robertosuperchi · 25 agosto 14, 23:39

è successo anche a me ed era il servo che a motore acceso si muoveva da solo

25 agosto 14, 16:05	#1 (permalink) Top
alessandro User Data registr.: 29-01-2003 Residenza: Genova Messaggi: 427	DL 100 che fa i capricci Ciao a tutti vorrei porre una domanda su quanto mi è successo. Ieri il mio DL 100 bicilindrico ha iniziato a fare i capricci, ovvero si metteva in moto molto bene ma accelerando oltre il 20% del gas il motore si comportava come se si sgasasse ripetutamente. Si comportava così dal 20% al 100% del gas. Per spiegare meglio è come se si pigiasse e rilasciasse ripetutamente l'acceleratore dell'autovettura. Secondo voi da cosa potrebbe dipendere? Centralina delle candele? Carburatore? Tenete conto che riportando al minimo non da problemi. Grazie per le eventuali risposte. __________________ G.A.G. Gruppo Aerotraino Genovese Facebook personale: GruppoAerotrainoGenovese Facebook campo di volo: Pontevola Gav Pontecurone - www.pontevola.it

25 agosto 14, 16:19	#2 (permalink) Top
rigofly User Data registr.: 24-12-2001 Residenza: Firenze Messaggi: 1.185	In attesa di altre risposte ti consiglio di verificare intanto il pacco lamellare __________________ KRILL 2.6mt Extra 35% DLE111 + Extra 330SC GBM 2,3m RCGF70cc + Hirobo Evo 50 + YAK 54 GP DLE55 + Top Flite FW190 Saito FG84cc (in costruzione) + CARF ROOKIE II P80 Jetcat + SU31 OSGT33 + F3A sequence OS120AX (IN VENDITA)

25 agosto 14, 18:05	#3 (permalink) Top
alessandro User Data registr.: 29-01-2003 Residenza: Genova Messaggi: 427	inizierò a controllare il pacco lamellare, grazie __________________ G.A.G. Gruppo Aerotraino Genovese Facebook personale: GruppoAerotrainoGenovese Facebook campo di volo: Pontevola Gav Pontecurone - www.pontevola.it

25 agosto 14, 21:06	#5 (permalink) Top
gabriele2476 User Data registr.: 06-01-2011 Residenza: ancona Messaggi: 742	Prima di cominciare a smontare hai controllato il servo del gas magari? Potrebbe essere quello. __________________ Bettilù

25 agosto 14, 21:53	#6 (permalink) Top
alessandro User Data registr.: 29-01-2003 Residenza: Genova Messaggi: 427	allora: servo gas controllato carburatore smontato e pulito e rimontato, menbrana buona, pacco lamellare controllato in ordine, tubi senza pieghe e nessuna ostruzione.... che altro potrebbe essere??? __________________ G.A.G. Gruppo Aerotraino Genovese Facebook personale: GruppoAerotrainoGenovese Facebook campo di volo: Pontevola Gav Pontecurone - www.pontevola.it

25 agosto 14, 22:39	#9 (permalink) Top
micheleidro User Data registr.: 15-01-2009 Residenza: bergamo Messaggi: 175	... Non é che per caso si é spostato il magnete dell 'accensione .... Sbirciare i pistoni dallo scarico ???? Però é strano ,,, ti sfugge qualcosa ... Sembrerebbe problemi di carburatore ... Serbatoio ????

25 agosto 14, 23:39	#10 (permalink) Top
robertosuperchi User Data registr.: 21-03-2007 Residenza: LANZAROTE ISOLE CANARIE Messaggi: 229	è successo anche a me ed era il servo che a motore acceso si muoveva da solo

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