Motore del Kyosho Caliber M24

[Donau]

Salve a tutti,
ho tra le mani un modello usato del Caliber M24, riproduzione dello Schweizer 300.

Era fermo da tanto tempo è ho dovuto dargli una rinfrescatina. Meccanica in buone condizioni, trasmittente modificata da Mode4 a Mode2, quarzi cambiati, batteria rediviva da 9,6V 900mAh... Sembra funzionare tutto tranne il motore principale che aveva fusibile rotto (10A) e ho sostituito diodo volano e condensatore per sicurezza. Sembra che non ne voglia sapere di girare velocemente, cioè l'elicottero non si alza. Può essere il motore danneggiato irreparabilmente e quindi da sostituire o può essere l'elettronica che lo pilota (i due miniservo e il motre di coda funzionano regolarmente) ?
Sarei tentato di spendere i 20-30€ per prenderne uno nuovo di ricambio

ma se poi non è quello?
Chiedo a chi ha esperienza di motori elettrici, può essere il motore che si è "bruciato" e gira lento?
Grazie a chi mi aiuta a capire.

[piscopo]

appunto non credo che sia il motore sarà altro ma non il motore

[Donau]

Il fatto è che non ho un alimentatore da banco per vedere tensione e corrente che assorbe il gingillo, altrimenti un'idea la si può avere. Ma un motore così che giri farà? Non c'è su nessuna sigla standard.

[Donau]

Ho provato con il tester la tensione all'uscita motore della ricevente. C'è la tensione della batteria, appena si alza lo stock motore. Quindi a meno di una limitazione di corrente, dovrebbe pilotare il motore adeguatamente...

[Donau]

8,5V sul motore... Ma gira piano. Per me è lui...