rettifica motore

[david]

ciao, sarebbe possibile rettificare un motore tipo dle 55? Si trovano pistoni da poter montare una volta aumentato leggermente l'alesaggio?

[mimmo]

sarebbe complicato, primo per via del materiale del cilindro non sufficente per poter aumentare l'alesaggio, secondo dovresti poi portare il cilindro a ricromare.

[runnerfly67]

Non credo che i motori con cilindro in alluminio si possano alesare,a questi cilindri viene eseguito un trattamento al nicasil o similare per cui una volta alesato si tira via il trattamento che arriva a qualche centesimo di profondità e non avrebbe più la necessaria resistenza all'attrito con la fascia elastica del pistone,si può fare solo nei motori con canna riportata in ghisa o in ghisa integrale.

[david]

sostanzialmente mi conviene cambiare solo fascetta, si puo' al limite palinare solo la camicia?

[runnerfly67]

Devi valutare tu in base alle condizioni generali del motore,se vale la pena cambia cilindro e fascia, i ricambi dle sono molto economici.

[imperatore82.]

se il motore è cromato come dio vuole,ma non credo propio che questi cinesi li cromino come dio vuole,lucidi il cilindro con fresino a carta vetrata olio e manina leggera una volta pulito il tutto pistone nuovo e via.

[runnerfly67]

No botta di rampa no!!!

[mimmo]

torniamo indietro..... il cilindro ora che problema ha? se non ha difetti visivi tipo rigature o zone scromate (solitamente dovute a grippaggi) allora va verificato con un alesamero e micrometro sia la tolleranza pistone/cilindro e se è ovalizzato.
se occorre a limite valutare una leggera lappatura, ti consiglio di rivolgerti presso un'officina rettifiche.

[IK2DUR]

Come ti hanno detto nei post precedenti in sostanza quale e' il problema??
Il gruppo cilindro pistone e' venduto in Cina a circa $ 50. Direi che rialesarlo e' quasi impossibile perché poi devi trovare il pistone maggiorato e la vedo dura. Saluti Alvise.