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Vecchio 18 marzo 14, 14:52   #1 (permalink)  Top
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ASP 61 quale inclinazione ?

Devo montare un ASP 61 4T sul pilatus PC 6 di VQ volevo sapere se posso inclinarlo indistintamente a 90 ° oppure anche 180 ° ???
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Un ottimista invento' l'aeroplano, un pessimista invento' il paracadute.
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Vecchio 18 marzo 14, 17:06   #2 (permalink)  Top
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anche a testa in giù (180)... vai tranquillo.

I miei 4T (cinesi!) sono tutti a 180 gradi e non danno nessun problema
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Vecchio 18 marzo 14, 20:44   #3 (permalink)  Top
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anche a testa in giù (180)... vai tranquillo.

I miei 4T (cinesi!) sono tutti a 180 gradi e non danno nessun problema
Grazie Enrico ...... immaginavo ma non succede niente allo sfiato sotto al motore girandolo verso l Alto ....anzi ma cosa serve ?????
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Vecchio 18 marzo 14, 20:48   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di icarus64
 
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Si, vai tranquillo; quel motore come lo metti lo metti rimane una bomba. Io lo ho sullo SpaceWalker a 230° circa, prima era a 0° su altri due modelli; regolarissimo e mai una piantata.
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"Quando il saggio indica la luna, lo stolto guarda il dito." (anonimo) - "Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi." (A. Einstein)
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Vecchio 18 marzo 14, 21:05   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di robertosuperchi
 
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Grazie Enrico ...... immaginavo ma non succede niente allo sfiato sotto al motore girandolo verso l Alto ....anzi ma cosa serve ?????
lo sfiato serve a espellere l'olio che gira nell'albero ,dato che i cuscinetti sono stagni. lascialo libero che sfoghi, meglio fuori sennò ti riempie la cofanatura d'olio
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Vecchio 18 marzo 14, 22:29   #6 (permalink)  Top
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lo sfiato serve a espelleolio che gira nell'albero ,dato che i cuscinetti sono stagni. lascialo libero che sfoghi, meglio fuori sennò ti riempie la cofanatura d'olio
Allora mi conviene mettere un tubicino e metterlo fuori dalla nacca ......
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Vecchio 18 marzo 14, 22:31   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da icarus64 Visualizza messaggio
Si, vai tranquillo; quel motore come lo metti lo metti rimane una bomba. Io lo ho sullo SpaceWalker a 230° circa, prima era a 0° su altri due modelli; regolarissimo e mai una piantata.
Grazie ....miscela usi 18% di olio e 10% nitro ?????
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Vecchio 18 marzo 14, 23:48   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di 2M86
 
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Il motore puoi montarlo in qualsiasi posizione preferisci, chiaramente se montato a testa alta sarà sicuramente più facile d'avviare che a testa in giù.

Detto ciò, ovviamente la cosa importante è che il tappo serbatoio sia ben allineato con il carburatore, qualsiasi posizione abbia il motore.

Se il serbatoio è posizionato troppo in alto rispetto al caburatore avrai il motore che s'ingolferà facilmente perchè la miscela gli arriverà per caduta, se invece lo monti troppo in basso il motore farà fatica ad aspirare la miscela, soprattutto nelle salite in verticale.

Ciao.
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Vecchio 19 marzo 14, 10:36   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di icarus64
 
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Allora mi conviene mettere un tubicino e metterlo fuori dalla nacca ......
Naca, non "nacca.. che fà rima con ca.." . Comunque mettici un tubo di silicone da far uscir da sotto. Io ho fatto un foro da cui farlo passare, così che evito di imbrattare l'interno della cofanatura a prescindere dalla posizione in cui lo trasporto ho lo ripongo. Nella foto lo si vede uscire anteriormente:


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Grazie ....miscela usi 18% di olio e 10% nitro ?????
Si, esatto: 18% totale di olio, di cui un 15-16% di sintetico (ora ho il Carbulin, ma terminato quello tornerò al JP4 o KL100 o 200, dato che Lindinger ne ha aumentato a sproposito il costo: può tenerselo) e un 2-3% di olio di ricino. Il nitrometano sempre al 10%.
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Vecchio 19 marzo 14, 11:28   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di Pilota Solitario
 
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Piero, usi una 12x6 MA serie K?
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"Mira alla luna. Anche se sbagli, atterrerai tra le stelle".
(Cit. Les Brown.)
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