Drive Calculator... brancolando nel buio

[89stefano89]

buon giorno a tutti.
pian piano ho aggiunto batterie eliche e motori alla mia collezione
cosí di recente ho provato a miscelare un po´le combinazioni cercando di stare nelle specifiche del motore per evitare di fonderlo (ovviamente...)

diversi diametri diversi passi diverso tipo di elica. ho riscontrato le differenze ma fatico moltossimo a capirne i rendimenti, questo perché essendo molto inesperto ogni volo é storia a se quindi vengo giu controllo la batteria ma i dati lasciano ilt empo che trovano visto che ogni tanto pasticcio e perdo quota "a gratis" (sto parlando di trainer/alianti)

cosí volevo farmi un po´le ossa in via teorica e ho rispolverato Drive Calculator... appena lo vidi dissi "facile, logico, premo qua scelgo la e il risultato é il grafico la..." si un par de ciuffoli...
non ci capisco niente, quindi mi chiedevo qualcuno ha qualche guida per capirne a pieno il funzionamento o riesce a farmi qualche esempio?
grazie mille

[Micky98]

Scusa ma non ho capito perché useresti il programma, per calcolare assorbimenti e potenza sviluppati dalle varie combinazioni?

Michael

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[89stefano89]

Originalmente inviato da Micky98

Scusa ma non ho capito perché useresti il programma, per calcolare assorbimenti e potenza sviluppati dalle varie combinazioni?

Michael

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esattamente!
utilizzo motori spesso sovradimensionati per l´uso che ne faccio, quindi mi piacerebbe capire in che regime mi converrebbe farli lavorare (2s o 3s eliche grandi o piccole con quale passo)

[Micky98]

Originalmente inviato da 89stefano89

esattamente!
utilizzo motori spesso sovradimensionati per l´uso che ne faccio, quindi mi piacerebbe capire in che regime mi converrebbe farli lavorare (2s o 3s eliche grandi o piccole con quale passo)

Basta che ti compri un wattmeter con cui puoi sapere anche gli A assorbiti

Michael

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[89stefano89]

Originalmente inviato da Micky98

Basta che ti compri un wattmeter con cui puoi sapere anche gli A assorbiti

Michael

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si ma in base il wattametro misuro solo la potenza assorbita per forza di cose diminuendo passo e diametro diminuisco la potenza a me interessava piú che altro il rendimento.
vale a dire meglio una 10x5 con una 2s o un 8x4 3s a tre quarrti di gas? e la spinta? quale tira di piú a paritá di assorbimento? capisci cosa intendo?

ps ho visto i prezzi di quei misuratori ma spaziano dalla decina di euro alle centinaia, hai qualche consiglio per un buon qualitá prezzo?