Autorotazione Consiglio

[pancev]

ciao a tutti, ho deciso di provare con la temutissima autorotazione.....
Bene, posseggo un trex 700e montato in fusoliera. siccome sono in fase di allenamento, stò provando non una vera e proprio autorotazione ma provo a circa 30 cm da terra a togliere motore (hold).... Appena tiro l'hold la coda si sposta verso sx di circa 80° non di scatto ma abbastanza veloce! secondo voi è normale? Mi stò allenando al simulatore Phoenix v4 ma non fa questo scherzetto.....
Mi sapete dare qualche consiglio?e poi.... è davvero così facile come ho letto questa temutissima autorotazione......??!!
Grazie

[laser02]

Tasto cerca!!
http://www.baronerosso.it/forum/elim...rotazione.html

http://www.baronerosso.it/forum/elim...rotazione.html

[cottero]

Vedi se il gyro/sistema stabilizzazione è in avcs...di solito cio avviene se la sensibilita' della coda è bassa....

[oscar1977]

Originalmente inviato da pancev

ciao a tutti, ho deciso di provare con la temutissima autorotazione.....
Bene, posseggo un trex 700e montato in fusoliera. siccome sono in fase di allenamento, stò provando non una vera e proprio autorotazione ma provo a circa 30 cm da terra a togliere motore (hold).... Appena tiro l'hold la coda si sposta verso sx di circa 80° non di scatto ma abbastanza veloce! secondo voi è normale? Mi stò allenando al simulatore Phoenix v4 ma non fa questo scherzetto.....
Mi sapete dare qualche consiglio?e poi.... è davvero così facile come ho letto questa temutissima autorotazione......??!!
Grazie

ti faccio i miei sinceri complimenti per il rischio che corri , io sinceramente non so se ci proverò mai, se non costretto, ma rischiare apposta un (costosissimo) modello...no grazie.

[uniko77]

Originalmente inviato da oscar1977

ti faccio i miei sinceri complimenti per il rischio che corri , io sinceramente non so se ci proverò mai, se non costretto, ma rischiare apposta un (costosissimo) modello...no grazie.

Secondo me è un grosso sbaglio pensarla così, io penso che, per gradi, l'autorotazione vada imparata molto prima di cominciare a fare acrobazia seria...

[laser02]

Originalmente inviato da uniko77

Secondo me è un grosso sbaglio pensarla così, io penso che, per gradi, l'autorotazione vada imparata molto prima di cominciare a fare acrobazia seria...

Quoto uniko.

[pancev]

Originalmente inviato da cottero

Vedi se il gyro/sistema stabilizzazione è in avcs...di solito cio avviene se la sensibilita' della coda è bassa....

ciao!, il gyro è settato in AVCS con sensibilità 65% il giro è uno SPERTAN QUARK
nel volato è stabilissimo ho la coda fermissima..... quindi non capisco dove possa essere il mio errore!!

[Darkflight]

Dico la mia: hai fatto lo "zero" meccanico della coda in Rate, prima di fissare i limits in AVCS? Può anche essere che sia troppo sbilanciato a dare controcoppia e allora quando togli motore riprende il sopravvento la meccanica .

ps. Bello il Quark

[pancev]

lo zero meccanico l'ho fatto in rate (2 volte).... poi impostato limit e sensibilià.
quello che non capisco è che se nel volato va benissimo, appena tolgo motore
non rimane fermo...?!! i palini in rate sono appena appena con un accenno di passo verso la coda (controcoppia)...farò altre prove!

Guarda il quark secondo me funziona molto bene, facile da settare. Io lo uso x una riproduzione quindi i movimenti sono lenti e precisi, mi trovo molto bene

[Darkflight]

Ok, però la cosa interessante è che, togliendo motore, la coda dovrebbe ruotare in senso antiorario perché togli potenza alla controcoppia. Non il contrario . A questo punto di vedere come va a finire.