Ventola e interferenze radio

[Piero_3]

Ieri, ho cercato di collaudare una piccola ventola elettrica ma purtroppo appena lanciato, l'aereo ha percorso circa 15 metri in volo rettilineo , poi i ha iniziato per proprio conto una serie di tonneau fino all'impatto con il terreno. Devo dire che regolatore e radio sono posizionati uno sopra l'altro perchè non c'è spazio per per distanziarli.Come precauzione per le interferenze avevo avvolto la ricevente nella carta stagnola ed effettuato la prova radio con l'antenna abassata (circa 30 mt). C'è qualcuno che mi da qualche consiglio su come evitare questi problemi? Un amico ha distrutto allo stesso modo un mig dell'Alfa models (con la ricevete uguale alla mia, una Shulze alpha 8 senza però il suo quarzo originale, il negoziante ne era sprovvisto e mi ha venduto un quarzo standard dicendomi che tanto sono uguali).Ora il modello è riparato ma non so se fidarmi a collaudarlo con la stessa ricevente.

[batman]

Onestamente non so che consiglio darti, può essere colpa della disposizione dei componenti, dell' influsso del motore sul regolatore e viceversa, del regolatore e del passaggio antenna della Rx, SENZA contare la Rx e relativo quarzo, una volta su una ventola ho cambiato 3 regolatori e una Rx prima di trovare la combinazione giusta, poi cho cambiato il motore con uno meno performante e, magicamente, non avevo + problemi con regolatori e Rx.
Ritengo che i problemi nascano dall' elevato regime dei motori delle ventole e dai conseguenti problemi di commutazione dei regolatori BL.
Forse schermando i fili ndel motore si può ottenere qualcosa.

[Hannibal]

a parte il fatto che prima di collaudare un nuovo modello oltretutto con nuovi componenti sarebbe buona cosa fare un bel range check, che regolatore hai?

[Piero_3]

Il regolatore è un lipotech evo 30 ed il motore è un 6000Kv,con questa configurazione l'assorbimento dovrebbe essere intorno ai 24A, le celle sono 3s1p da 20 C e dovrebbero erogare circa 26 A continui.

[Hannibal]

1. rimedia un altro regolatore e fai un range check accurato (motore spento/acceso, etc etc etc).

2. probabilmente andrà tutto bene.

3. chiama la lipotech e informali del problema. E' già successo.

[Piero_3]

Ok grazie per i consigli, proverò a chiamare lipotech ma secondo te,è questo regolatore diffettoso, o e' proprio il modello di regolatore che non và?

[Hannibal]

c'è stato qualche caso di Evo difettoso ma lipotech ha sempre garantito la sostituzione.

[porcu69]

Vero, vero........
Ma più che un difetto del prodotto sembrava fosse un'incompatibilità tra componenti.
Comunque questi nuovi regolatori evo sono dotati di antidisturbo, almeno questo recita la Lipotech sul suo sito.
Certo è che conviene contattarli, anche perchè sono corretti, seri e gentili.

Paolo