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| User Data registr.: 30-10-2003 Residenza: Tra Fermo e M.te Vettore
Messaggi: 2.383
| Gara a Fermo 21-22 Settembre 2013
Lassociazione AAVIP organizza in data 21-22 settembre 2013 Gara F3K valevole per il Trofeo F3K Italia e per la coppa Grattachecca Località: Fermo (FM) Ex campo di volo Marina Palmense (a pochi km dal casello autostradale Fermo-Porto san Giorgio). Facile da raggiungere seguendo le indicazioni per il mare in località Marina Palmense. Coordinate GPS N 43.15481 E 13.81312 Organizzazione: Michele Mancini Tel 3289382381 e-mail: michele@voloinpendio.it Iscrizioni : rebasti@tiscali.it Per evitare disguidi organizzativi saranno accettate solamente le iscrizioni inviate allindirizzo sopraindicato Quota di iscrizione 20 E a concorrente comprende Pranzo ( sabato + domenica) Per ogni accompagnatori 5 euro Cena del sabato sera 15 E a persona Le preiscrizioni devono pervenire entro e non oltre il 18 Settembre 2013, corredate da: Cognome e Nome del concorrente Nazionalità Recapito e-mail ( obbligatorio vostro o di un vostro amico ) N° FAI non obbligatorio essendo una gara OPEN (o dichiarazione sostitutiva da consegnare sul campo) 3 Frequenze Numero persone presenti alla cena del sabato sera Numero accompagnatori per i pranzi Ogni concorrente deve essere munito di assicurazione per responsabilità civile verso terzi, lorganizzazione non si assume nessuna responsabilità per eventuali incidenti In caso di condizioni critiche di volo dovute a maltempo la gara può essere rimandata. Le informazioni possono essere richieste al seguente numero telefonico 328-9382381 a partire dalle ore 12 del 18 Settembre 2013 La gara si svolge secondo il regolamento FAI in vigore , vedi F3K Italy - Official Category Website - Home Programma della gara 1° Giorno In mattinata iscrizioni e controlli Ore 13 - briefing Ore 14 - Inizio gara Dalle 14 alle 19 gara Cena 2° Giorno Ore 9 - inizio gara Dalle 9 alle 15 gara Ore 16 Premiazione e cerimonia di chiusura Sono previsti premi per i primi tre classificati Lista delle prove La lista puo' essere modificata in dipendenza del numero dei concorrenti. L'ordine delle prove ed altre comunicazioni al briefing TO = Tempo Operativo Prova G (I cinque voli più lunghi) TO 10 min. Prova H (1, 2, 3, 4 minuti di volo in qualsiasi ordine ) TO 10 min Prova C (tutti su, ultimo che atterra, secondi)TO 10 min. Prova F (3 su 6 - max 6 lanci - 180 sec max per volo) TO 10 min. Prova D (incrementale di 15 sec. - min 30 sec , max 120 sec) TO 10 min Task J (Ultimi tre voli- max 180s) TO 10 minutes Prova B (ultimi 2 voli - max 240 sec) TO 10 min. Prova A (ultimo volo)TO 7 min. Task I (Tre voli più lunghi-max 200s) TO 10 minutes Prova H (1,2,3,4 minuti in qualsiasi ordine - 4 migliori tempi) TO 10 min. Prova C (tutti su, ultimo che atterra, secondi)TO 10 min. Prova F (3 su 6 - max 6 lanci - 180 sec max per volo) TO 10 min. Nota: Come previsto dal regolamento FAI, i concorrenti non impegnati nel lancio o aiutanti di altri concorrenti, possono essere richiesti ed impiegati dagli organizzatori come cronometristi. |
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| User Data registr.: 23-02-2012 Residenza: Cremona
Messaggi: 233
| iscrizioni
Buona sera a tutti, solo una precisazione.... come già accaduto in precedenza qualcuno si è iscritto usando il barone o la lista. Non per puntiglio ma semplicemente per una questione organizzativa le iscrizioni devono pervenire solo a Flavio. Arnaldo |
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| Adv Moderator Data registr.: 11-04-2006 Residenza: Roma
Messaggi: 7.632
| E' finita......... una sola parola ........ anzi due........... GRANDE CIURA!!!!!!!!!!!! ![]() ![]() E grandi anche tutti quelli che si sono sbattuti per consentirci di partecipare a questa bella gara!!! GRAZIE!!!! ![]() ![]()
__________________ . Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare..... |
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| User Data registr.: 14-05-2004 Residenza: Nel Parco Regionale del Matese (CE)
Messaggi: 4.295
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Inizialmente il campo mi aveva spiazzato, così vicino al mare... Devo dire, però, di aver cambiato idea e, in alcune manches, abbiamo volato come i gabbiani... L'organizzazione è stata eccellente, i premi (materiali compositi o salami) utilissimi e i trofei molto belli. Aggiungerei anche la bellezza delle Marche, per me la regione più bella e vivibile d'Italia. Complimentissimi ai piloti che hanno dato il loro meglio... Che altro devo dire, all'anno prossimo!
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