Problemi a regolatore

[marco_92]

Salve,
Quando un regolatore molla il motore e si scalda vuol dire che in teoria si ha troppo assorbimento.
Ma io ho un motore Turnigy SK3 Fandrive - 3659-1900kv da 80 ampere di assorbimento max e un regolatore da 100- 120 a (Turnigy dlux 100A SBEC Brushless Speed Controller w/Data Logging) con una batteria fullpower da 5000 mah 40-70 c.
Provando oggi il regolatore dopo 2 minuti di erogazione con pochi picchi di motore al massimo, diventa caldissimo e fa girare il motore a bassi regimi.
Quale soluzione posso adoperare oltre che cercare di far prendere più aria al regolatore?
Grazie

[dopehopes]

Tensione batteria durante l'utilizzo? È possibile un eccessivo calo di tensione del pacco durante i picchi?

[marco_92]

No perchè è il proprio il regolatore che scalda moltissimo, la batteria non ha nessun problema.
Infatti non capisco come mai, con gli assorbimenti motore e regolatore c siamo, spero che qualche altro più informato di me possa aiutarmi.

[dopehopes]

Durante questi test misuri l'assorbimento?

[marco_92]

A essere sincero no.

[dopehopes]

Potrebbe essere utile per capire se c'è un sovrassorbimento del motore. Se il motore assorbe quanto previsto, e non ci sono crolli di tensione da parte delle batterie, allora si puó pensare a un problema del regolatore

[marco_92]

Ho capito, però come faccio a vedere l'assorbimento? Non ho nessuna macchina che mi permetta di rilevarlo.

[marco_92]

Io ho anche ipotizzato, vedendo altri modelli che il problema possa essere collegato a una mancanza di dovuta aeroazione da parte del regolatore, e quindi di conseguenza un surriscaldamento notevole.
Pensavo di aprire un piccolo spazio nella parte inferiore della fusoliera per posizionarvi il regolatore per far prendergli aria.
Che ne dici?
Grazie

[dopehopes]

Raffreddare il regolatore è sempre buona cosa, 2 minuti di utilizzo sono abbastanza per surriscaldarlo. Puoi provare col regolatore di un amico. Su che modello è montato il tutto? Le prove le hai fatte in volo o a terra?
Se voli elettrico, è quasi indispensabile un multimetro (tester) e/o un wattmetro per fare le misurazioni.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s..._Analyzer.html
...ad esempio.

[marco_92]

Allora il modello è l'l59 super albatross di hobby king e le prove le ho fatte a terra.
Stavo pensando di provarlo, cambiando il pacco di batterie, almeno posso escludere questa eventualità, visto che combinazione quelle che ho usato mentre si è verificato il problema sono nuove :-)
Più tardi farò la prova con il pacco alternativo e ti farò sapere.
Comunque ti ringrazio, ordinerò immediatamente questo rilevatore.