| | #2 (permalink) Top |
| User Data registr.: 29-12-2007 Residenza: Non rispondo a PM tecnici
Messaggi: 382
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scambia uno qualsiasi dei tre cavi del motore.
__________________ I'm surrounded by wispering armchair flyers with "I knew that was going to happen" and "I told him so..." (non rispondo a PM tecnici) |
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| | #4 (permalink) Top |
| User Data registr.: 29-12-2007 Residenza: Non rispondo a PM tecnici
Messaggi: 382
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E allora vai da lui a fartelo fare.
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| | #6 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 18-07-2008 Residenza: Firenze
Messaggi: 1.125
| Citazione:
Ciao Vittorio
__________________ Parkzone HABU - EFA 360 - -SAAB Jas 38 -Velocity-RC Boogie Hawk | |
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| | #8 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 18-07-2008 Residenza: Firenze
Messaggi: 1.125
| Citazione:
comunque l'esc si programma raramente, 99 su 100 il set di fabbrica va bene. controlla a vari giri se senti rumori strani o se nei passaggi repentini singhiozza, poi ne riparliamo. sei attrezzato con pinza amperometrica? Ciao Vittorio
__________________ Parkzone HABU - EFA 360 - -SAAB Jas 38 -Velocity-RC Boogie Hawk | |
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| | #9 (permalink) Top |
| Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
| Cambia negoziante
__________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain) |
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| | #10 (permalink) Top |
| User | Comunque non tutti i regolatori hanno la scheda di programmazione oppure nel 90% dei casi viene venduta a parte. Per cui si potrebbe fare da scheda, in alcuni casi da stick della radio utilizzando la corretta procedura. Altri regolatori non hanno neppure la possibilità di farlo. Infine aggiungo, ma perchè incanisarsi così la vita quando basta invertire due cavi? |
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