Speed 400 dubbi e riduttori

[porcu69]

Salve a tutti ho un piccolo dubbio da esporvi:

ho adottato un riduttore epicicloidale con speed 400 6V, con rapporto di riduzione 3,8:1, sul mio Navaho, un piccolo motoveleggiatore, in luogo della precedente analoga motorizzazione ma in diretta con elica 6x3 e sempre 8 celle 1050 Kan.
L'elica impiegata con il riduttore è una 11x8 a pale ripiegabili che dovrebbe garantire una buona spinta, ma....onestamente il risultato non mi ha esaltato molto, tanto da pensare di tornare alla propulsione diretta.
In particolare mi aspettavo una rampa ben superiore, invece l'angolo di salita è praticamente uguale.
L'unica cosa che è migliorata sensibilmente è l'autonomia.
Ora vorrei chiedervi se utilizzando un'elica differente potrei ottenere qualche miglioramento.

Paolo

[Hannibal]

Paolo devi montare un'elica più grande.

Con la 6x3 in diretta il motore assorbiva 13,6Amp (stima di Eprop a terra) per 113w in ingresso.
Con la 11x8 ridotta 3,8:1 sei su gli 11,7Amp e 100w in ingresso.

I conti tornano...
L'elica più grande ti ha permesso di avere la stessa rampa di salita nonostante un minor assorbimento di corrente.

Vai di 12x8 - 12x10.

ciao.

[porcu69]

Originally posted by Hannibal@20 ottobre 2004, 12:59
Paolo devi montare un'elica più grande.

Con la 6x3 in diretta il motore assorbiva 13,6Amp (stima di Eprop a terra) per 113w in ingresso.
Con la 11x8 ridotta 3,8:1 sei su gli 11,7Amp e 100w in ingresso.

I conti tornano...
L'elica più grande ti ha permesso di avere la stessa rampa di salita nonostante un minor assorbimento di corrente.

Vai di 12x8 - 12x10.

ciao.

Quoted post

Grazie, immaginavo che il problema fosse l'elica piccina ma di quanto?... ti pigliano le incertezze più assurde!!
Questa sera vado al negozio e mi accatto una bella 12x10....ma con che consumi e che wattaggio???


Paolo

[CantZ506]

Originally posted by porcu69@20 ottobre 2004, 15:27
Grazie, immaginavo che il problema fosse l'elica piccina ma di quanto?... ti pigliano le incertezze più assurde!!
Questa sera vado al negozio e mi accatto una bella 12x10....ma con che consumi e che wattaggio???
Paolo

Quoted post

Non conviene mantenere quel passo aumentando solo il diametro?
Visto che il motore lo userai prevalentemente per la salita, non svilupperai velocità eccessive, ma aumentaerai il tiro con una buona velocità 'verticale'.
Cosa dicono gli esperti?

[Hannibal]

14,5 amp

120w

[Hannibal]

Originally posted by CantZ506@20 ottobre 2004, 16:51
Non conviene mantenere quel passo aumentando solo il diametro?
Visto che il motore lo userai prevalentemente per la salita, non svilupperai velocità eccessive, ma aumentaerai il tiro con una buona velocità 'verticale'.
Cosa dicono gli esperti?

Quoted post

un 400 seppur alimentato con 8 celle non fa troppi giri. La riduzione 3,8 è notevole quindi serve un buon passo per avere prestazioni + o - costanti a velocità variabili. Con una 11x8 sei già al limite, una 12x8 forse girerebbe troppo lenta. Andrebbe bene (meglio della 12x10) se lo scopo fosse unicamente quello di portare in quota il modello. Altrimenti per svolazzare la 12x10 è più adatta.

[porcu69]

Grazie ragazzi!!!!!!!

Paolo

[porcu69]

E se ci monto una 13x7???

Paolo

[damgiu]

Off Topic.

Piero ha ascoltato le nostre suppliche.

Non sappiamo essere per niente convincenti.

[fai4602]

Sul mio "old" con 600 rid.3,5:1 avevo inizialmente montato una 12x10, ma correva troppo e saliva come un ascensore.

Ho optato così per una 11x8 ottenendo velocità e salita più umane ed inoltre piena soddisfazione dal pacco 8x2400 che non risente della scarica.

Avrei potuto mettere anche una 13x8 o 14x6 ma in questo caso il pacco se la sarebbe presa forse a male.

Così......tanto per la cronaca........ma mi aspetto da Lorenzo il contraddittorio.

PS: e per CANT....bau, bau, bauuuuuuuuuuuuuu