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| User Data registr.: 31-08-2005 Residenza: PARMA
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| Blade 1.5 elettrico.....nuovo "giocattolo"
Ciao Ragazzi, come dal titolo un mese fa mi sono deciso nell'acquistare il Blade 1.5 elettrico della X-Models. L'ho motorizzato naturalmente brushless, ho optato per la Cyclon ditta francese. Ho montato il Cyclon20 (outrunner da 320w) con regolatore Pylot50, batterie 2celle lipo della Tunder Power da 2000mha e 20c. Ieri c'è stato il battezzo ! Me lo sono fatto lanciare perchè avendo un motore che gira abbastanza forte quindi ha un'elica relativamente piccola (9x6 ripieg.) avevo paura dello stallo in decollo. Vento forte, appena il modello si stacca dalle mani capisco che sale senza problemi e la tremarella comincia a passare, prendo subito 100mt e decido di togliere motore per verificare il trimmaggio e la centratura... il Blade stalla e in picchiata scende di 10/15mt buoni...aiutoooo !!! Ho sbagliato io !! era in piena risalita quando ho tolto il motore, ma il modello era ancora messo a circa 40°.... Riprendo quota e provo a veleggiare, è una saetta che perde pochissimi metri....mi balza subito alla mente che l'atterraggio sarà impegnativo......ma ad un certo punto rallenta molto e si porta ad una velocità relativamente bassa, (perchè??) mi sono dimenticato di mettere il freno al motore quindi l'elica continua a girare facendo da freno al modello. Do ancora gas e provo loop e tonni .....una libidine !! fischia come una sirena .... Unica cosa che quando do tutto motore tende a salire troppo, il problema è che ho calettato il motore già di 3°/4° quindi già tanto...mmmmmmm.... dopo 16min di volo decido di atterrare....vento forte e elica che frena è stato un gioco da ragazzi.Adesso modifico gli errori eseguiti poi si rilancia e sono convinto che mi divertirà un sacco !! Ciao Max |
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| User Data registr.: 31-08-2005 Residenza: PARMA
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Avete qualche soluzione da proporre ?? una miscelazione motore-picchia ??? Ciao Max | |
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| User |
Ciao max mi sa che arrivero' anch'io a farmi ste bel blade, e' gia' da 1 mese ormai che il vento mi stressa ........." anal soport pioo' " ![]() poi, quando lo avro' preso, ..il vento si calmera' ![]() e io potro' continuare a volare coi miei acrobatici
__________________ Ciao Pepitos ________________________________________________ Un ulteriore controllo prima del decollo...non guasta mai !!! |
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| Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
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Direi di cominciare con un 5% di picchia e andare al massimo all' 8%. Io preferisco calettare a 0° e miscelare un pelo di più, odio l' elica che guarda per terra..... per il disassamento a Dx invece tocca farlo sul motore. ps preferisco il modello un pò settato a picchiare (non "picchiato", anzi...) e tenerlo su un poco col cabra, è + naturale..... | |
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| User Data registr.: 31-08-2005 Residenza: PARMA
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Ciao Pepitos Io l'ho preso principalmente per volare in pianura e in pendio solo quando non c'è condizione.... Stai attento che quando lo proverai abbandonerai i tuoi modelli acrobatici !! scherzi a parte sono due acrobazie nettamente diverse, ma non mi aspettavo che fosse un modello così polivalente. un piccolo "grande" modello !! |
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| User Data registr.: 31-08-2005 Residenza: PARMA
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| User Data registr.: 29-11-2002 Residenza: Mountain View, CA
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Potrebbe anche essere che hai il baricentro troppo avanti e troppo diedro longitudinale. | |
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| User Data registr.: 31-08-2005 Residenza: PARMA
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Ciao !! Certo Frank che mi ricordo di te !! Il diedro e da scatola quindi non posso farci niente....e il baricentro è da istruzioni... Ho provato a fare la prova della picchiata e non mi sembra di avere il baricentro troppo picchiato.....anche se si potrebbe tranquillamente indietreggiare un attimo. Secondo me il motore è molto potente, il vento forte faceva portare molto l'ala quindi la somma delle due cose faceva impennare il modello..... Ciao Max |
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| User Data registr.: 29-11-2002 Residenza: Mountain View, CA
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).Comunque direi che, vista la natura del modello, quello che ti converrebbe fare è trimmarlo perché voli senza motore come più ti piace, e poi impostare una miscelazione tra throttle e elevatore in modo che la salita sia più regolare. | |
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| User Data registr.: 31-08-2005 Residenza: PARMA
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