Ammortizzatori x-ray xb8

[superbird1987]

buongiorno a tutti!!!! volevo cambiare gli ammortizzatori originali della mia xb8 con dei big bore (dei bei salsicciotti)... purtroppo ho già cercato in rete e non ho trovato molto qualcuno sa consigliarmi dei buoni ammortizzatori e magari il sito dove poterli prendere?

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Ciao sulla mia EC per togliermi di mezzo spessori vari ho montato gli ammo della sorella xb808 che hanno le ghiere di regolazione ,ma a parità di prestazioni mi sembrano meglio i suoi originali l'importante è comunque ricontrollarli periodicamente e sostituire piattelli o menbrane quando non ce la fanno + ,se proprio vuoi sostituirli una buona alternativa (che però non ho mai avuto) sono questi made in italy della BRacing

Ammortizzatori Virus | BRacing

[superbird1987]

io monto gli originali e devo dire che non ho mai avuto problemi sulla pista che giro io se la cavano molto bene è più la curiosità che mi spinge a provarli.. cmq sono stupendi come ammortizzatori peccato un pò il prezzo cavolo 65 euro la spedizione senza molle uniball e olio...

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Originalmente inviato da superbird1987

io monto gli originali e devo dire che non ho mai avuto problemi sulla pista che giro io se la cavano molto bene è più la curiosità che mi spinge a provarli.. cmq sono stupendi come ammortizzatori peccato un pò il prezzo cavolo 65 euro la spedizione senza molle uniball e olio...

Si appunto e anche comprandone un clone o adattando altri ,alla fine se non ti da fastido non aver le ghiere ma lavorare di spessori la spesa migliore che puoi fare vista l'anzianità del modello è comprarti un kit pistoni e membrane originali e mantener in ordine i tuoi ,gli steli sono fantastici nonostante botte da orbi non hanno mai riportato ne danni ne perdita di cromatura percìo li uso ancora senza problemi .

con 65euri puoi trovare un race roller per i ricambi

[superbird1987]

mi sa che hai ragione... mi terrò i miei e farò la manutenzione necessaria a mantenerli in ordine cmq più avanti mi piacerebbe provar la xb9 tu che ne pensi di questo modello? la xb8 già per me è un'ottimo modello è veramente robusta ha visto voli assurdi però è sempre tornata a casa sulle sue ruote

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Senza dubbio è uno dei migliori telai che abbia posseduto e strautilizzato,tanto da averne due completi ed un'altro che uso come pezzi , uno dei quali ha già visto la fine della carriera di due ottimi motori quindi alle spalle una quarantina di litri.... certo è un po' dura da guidare ma inarrestabile..ora purtroppo non sto' più dedicando tanto tempo agli automodelli ne frequentando + la pista , quindi non saprei paragonarla alla nuova xb9 , ma il confronto con la 808 sicuramente per affidabilità lo vince la vecchiotta xb8 che sia una r , una ec o una tq (anche se praticamente identiche) a mio avviso rimangono delle valide basi per un buon off ,certamente i pesi delle due versioni fanno una leggera differenza.
Tra l'altro è un po che sto cercando il fratellone xt8 usato ad un prezzo onesto,la meccanica è rimasta invariata negli anni anche quando già era in commercio la808 e tuttora viene prodotto, meccanicamente è una xb8 con cardani + lunghi , telaio+ lungo,braccetti + lunghi ,il resto è in comune

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Questa è la mia xb8R la+ vecchia tramutata in muggy ,la uso prevalentemente in una pista da motocross vicino a casa ,povera....nonostante tutto tiene botta...

[superbird1987]

ho sentito tanti parlar non propio benissimo della 808 cmq son contentissimo della mia xb8 in pista da paga ancora a tante cmq non è il momento perfetto per spender soldi ma prima o poi vedremo la xb9 come va... cmq bellissimo il tuo muggy cavolo si vede che tieni molto ai tuoi modelli