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Vecchio 17 gennaio 13, 09:51   #1 (permalink)  Top
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Consiglio da vero esperto!!!

Salve a tutti, giro in pista con la ts4n e mi sono stati consigliati i seguenti olii al silicone:

-olio 30000per ammortizzatori
-olio 1000 per differenziale posteriore
-olio 5000 per differenziale anteriore

Secondo voi va bene come scelta? A me gli ammortizzatori sembrano un pò troppo duri!
francescom1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 gennaio 13, 12:05   #2 (permalink)  Top
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olii diff da offroad e oli ammortizzatori da rigida

Prova con un 30.000 differenziale anteriore
5.000 differenziale posteriore
400 amm ant.
300 amm post

Ti ho scritto prova perche l'asetto lo cambi in base alla pista.
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Vecchio 17 gennaio 13, 12:26   #3 (permalink)  Top
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30000 negli ammortizzatori sarà 300 ?
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Vecchio 17 gennaio 13, 15:42   #4 (permalink)  Top
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30000 negli ammortizzatori sarà 300 ?
Nono è proprio un 30000! Infatti l'auto è rigidissima!
francescom1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 gennaio 13, 18:12   #5 (permalink)  Top
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è un modello col telaio molto flessibile ma con gli ammo bloccati per me lo sciupi e basta.......con che gomme giri ?
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Vecchio 18 gennaio 13, 21:39   #6 (permalink)  Top
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è un modello col telaio molto flessibile ma con gli ammo bloccati per me lo sciupi e basta.......con che gomme giri ?
gomme in spugna 37 ant e 37 posteriore
francescom1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 gennaio 13, 21:45   #7 (permalink)  Top
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le spugne ti incollano al terreno . la tua macchina dovrebbe poter montare le barre antirollio anche di sezione abbastanza grande , se le hai metti le più grosse
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Vecchio 19 gennaio 13, 13:04   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da pappa Visualizza messaggio
le spugne ti incollano al terreno . la tua macchina dovrebbe poter montare le barre antirollio anche di sezione abbastanza grande , se le hai metti le più grosse
Le ho già montate, ma la domanda era riguardo gli olii da utilizzare per l'assetto
francescom1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 gennaio 13, 21:09   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da carlo.n66 Visualizza messaggio
olii diff da offroad e oli ammortizzatori da rigida

Prova con un 30.000 differenziale anteriore
5.000 differenziale posteriore
400 amm ant.
300 amm post

Ti ho scritto prova perche l'assetto lo cambi in base alla pista.
Io qua ti ho dato un assetto da provare in pista.
Forse non lo avevi neanche notato.
Io ti consiglio di mettere delle gomme più dure avanti tipo 40
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carlo.n66 non è collegato   Rispondi citando
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