Attention s'il vous plait - BaroneRosso.it

sigmachri · 14 gennaio 13, 22:22

Buonasera signori e non!!!

ho finito il mio tucano 60 con risonanza interna ore di lavoro 50 abbondanti!!
è motorizzato con un os 91 scarico e carburatore posteriore vecchio ma non ha mai girato secondo voi poterebbe essere corretto montare un elica 11x9 o 12x8 vorrei arrivare a 12.000 giri a terra! accetto consigli di tutti i generi ed anche critiche ovviamente ringraziando tutti anticipatamente vi saluto.

sigmachri · 14 gennaio 13, 22:24

mi scuso na il motore è un 2 tempi cattivo!!!!

willy972 · 14 gennaio 13, 22:59

Citazione:

Originalmente inviato da sigmachri

mi scuso na il motore è un 2 tempi cattivo!!!!

quanti giri????????

mi sembrano tanti

gattodistrada · 14 gennaio 13, 23:06

11x9 APC vai oltre i 12mila.. sperando che la risonanza sia accordata..

sigmachri · 14 gennaio 13, 23:14

dite che sono troppi 12.000 credo sia un motore da ventola ma non sono sicuro voglio stappare il muso del tucanoooo!!!!

gattodistrada · 14 gennaio 13, 23:19

os91 VRDF e un motore da 20mila giri...

OS 91 VRDF and 10 x 10 prop, Best airframe?

gattodistrada · 14 gennaio 13, 23:21

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=35EIobYusXU&NR=1[/YOUTUBE]

sigmachri · 14 gennaio 13, 23:38

si è proprio quella la sigla spero di aver accordato la risonanza dal centro candela al primo anello ci sono 30 cm spero vada bene altrimenti mi viene da piangere al pensiero poi siccome è un po incastrato nella naca devo capire se raffredda bene e se al carburatore arriva la giusta aria adesso provo a cambiare l'elica

2M86 · 15 gennaio 13, 00:34

Un elica 10x10 la utilizzi su un modello da velocità, se la monti sul Tucano non ci tiri fuori niente.
Prova con una 12x6 o 12x7, dovresti stare sui 15.000 RPM.

Per quanto riguarda la lunghezza della risonanza, intanto dovresti dirci che risonanza utilizzi.... (o magari una foto che è meglio ancora).
Personalmente 300mm dal centro candela all'apice della risonanza li vedo pochi per l'utilizzo che ne devi fare.

Ciao.

14 gennaio 13, 22:22	#1 (permalink) Top
sigmachri User Data registr.: 02-12-2012 Residenza: Brescia Messaggi: 104	Attention s'il vous plait Buonasera signori e non!!! ho finito il mio tucano 60 con risonanza interna ore di lavoro 50 abbondanti!! è motorizzato con un os 91 scarico e carburatore posteriore vecchio ma non ha mai girato secondo voi poterebbe essere corretto montare un elica 11x9 o 12x8 vorrei arrivare a 12.000 giri a terra! accetto consigli di tutti i generi ed anche critiche ovviamente ringraziando tutti anticipatamente vi saluto. __________________ .....chi dice che è impossibile non dovrebbe disturbare chi ce la sta facendo..... Se sei in dubbio apri e cabra qualcosa succederà.......

14 gennaio 13, 22:24	#2 (permalink) Top
sigmachri User Data registr.: 02-12-2012 Residenza: Brescia Messaggi: 104	mi scuso na il motore è un 2 tempi cattivo!!!! __________________ .....chi dice che è impossibile non dovrebbe disturbare chi ce la sta facendo..... Se sei in dubbio apri e cabra qualcosa succederà.......

14 gennaio 13, 23:06	#4 (permalink) Top
gattodistrada User Data registr.: 19-01-2007 Residenza: Bergamo Messaggi: 14.931	11x9 APC vai oltre i 12mila.. sperando che la risonanza sia accordata.. __________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... Ultima modifica di gattodistrada : 14 gennaio 13 alle ore 23:13

14 gennaio 13, 23:14	#5 (permalink) Top
sigmachri User Data registr.: 02-12-2012 Residenza: Brescia Messaggi: 104	dite che sono troppi 12.000 credo sia un motore da ventola ma non sono sicuro voglio stappare il muso del tucanoooo!!!! __________________ .....chi dice che è impossibile non dovrebbe disturbare chi ce la sta facendo..... Se sei in dubbio apri e cabra qualcosa succederà.......

14 gennaio 13, 23:19	#6 (permalink) Top
gattodistrada User Data registr.: 19-01-2007 Residenza: Bergamo Messaggi: 14.931	os91 VRDF e un motore da 20mila giri... OS 91 VRDF and 10 x 10 prop, Best airframe? __________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...

14 gennaio 13, 23:21	#7 (permalink) Top
gattodistrada User Data registr.: 19-01-2007 Residenza: Bergamo Messaggi: 14.931	[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=35EIobYusXU&NR=1[/YOUTUBE] __________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...

14 gennaio 13, 23:38	#8 (permalink) Top
sigmachri User Data registr.: 02-12-2012 Residenza: Brescia Messaggi: 104	si è proprio quella la sigla spero di aver accordato la risonanza dal centro candela al primo anello ci sono 30 cm spero vada bene altrimenti mi viene da piangere al pensiero poi siccome è un po incastrato nella naca devo capire se raffredda bene e se al carburatore arriva la giusta aria adesso provo a cambiare l'elica __________________ .....chi dice che è impossibile non dovrebbe disturbare chi ce la sta facendo..... Se sei in dubbio apri e cabra qualcosa succederà.......

15 gennaio 13, 00:34	#9 (permalink) Top
2M86 User Data registr.: 26-12-2004 Messaggi: 5.321 Immagini: 16	Un elica 10x10 la utilizzi su un modello da velocità, se la monti sul Tucano non ci tiri fuori niente. Prova con una 12x6 o 12x7, dovresti stare sui 15.000 RPM. Per quanto riguarda la lunghezza della risonanza, intanto dovresti dirci che risonanza utilizzi.... (o magari una foto che è meglio ancora). Personalmente 300mm dal centro candela all'apice della risonanza li vedo pochi per l'utilizzo che ne devi fare. Ciao.