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Vecchio 24 dicembre 12, 17:34   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di CHIARA46
 
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vq model ki-61 "tony" classe 46

ciao a tutti vorrei sapere se qualcuno puo' aiutarmi con il baricentro del modello indicato visto che l'ho acquistato usato e non vedo segni al riguardo sull'ala......se riuscissi ad avere il disegno del c.g. del manuale di montaggio meglio ancora grazie mille a tutti
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piper cub osfs56,tiger moth os120,toledo special h9 os fs62v,p40 mvvs 26cc,p47razorback jcevo 30cc,sundowner h9 rossi53t,reggiane sagittario rcgf15cc,reggiane sagittario asp91t, siai marchetti sf260 os81,stearman evo46nx
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Vecchio 24 dicembre 12, 18:46   #2 (permalink)  Top
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Bel modello, lo volevo prendere tempo fa, ma non era mai disponibile, manda una email a quelli di piccole ali, credo che ti aiuteranno, ciao.
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Vecchio 24 dicembre 12, 19:59   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Totaldelirium
 
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ho provato a dare un'occhiata sul sito della VQ...ma il modello non c'è più!... tra i manuali in pdf neppure!...c'avevo fatto un pensierino pure io...ma confesso che ero perso via per l' FW 190 classe 60!...solamente che andando appunto a guardare i manuali on line, mi sono reso conto che quasi tutti i modelli di quella categoria montano un solo servo per gestire tutti e due gli alettoni e allora ho desistito...comunque come finiture sembrano fatti bene pure alivello di detatgli della ricopertura!
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Vecchio 24 dicembre 12, 22:20   #4 (permalink)  Top
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ho provato a dare un'occhiata sul sito della VQ...ma il modello non c'è più!... tra i manuali in pdf neppure!...c'avevo fatto un pensierino pure io...ma confesso che ero perso via per l' FW 190 classe 60!...solamente che andando appunto a guardare i manuali on line, mi sono reso conto che quasi tutti i modelli di quella categoria montano un solo servo per gestire tutti e due gli alettoni e allora ho desistito...comunque come finiture sembrano fatti bene pure alivello di detatgli della ricopertura!
Guarda, io ho il WF 190 classe 46 e monta un servo per alettone, ti confondi con quelli che hanno un servo per entrambi i flap, che il mio non ha.Del modello sono molto soddisfatto, sono ben costruiti e leggeri, quello in cui peccano è la ricopertura,molto bella ma che si presenta molto delicata e d'estate rammolla sotto il sole in maniera vergognosa.
Il modello vola molto bene.
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Vecchio 24 dicembre 12, 22:39   #5 (permalink)  Top
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ho provato a dare un'occhiata sul sito della VQ...ma il modello non c'è più!... tra i manuali in pdf neppure!...c'avevo fatto un pensierino pure io...ma confesso che ero perso via per l' FW 190 classe 60!...solamente che andando appunto a guardare i manuali on line, mi sono reso conto che quasi tutti i modelli di quella categoria montano un solo servo per gestire tutti e due gli alettoni e allora ho desistito...comunque come finiture sembrano fatti bene pure alivello di detatgli della ricopertura!
Hai visto male, guarda le foto e vedrai che monta 2 servi per ala, quindi...AEROMODELLO VQ MODEL FW 190A ARF 60 Walter Dahl - Piccole Ali

Inoltre c'è anche il "Tony"...
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Vecchio 26 dicembre 12, 10:00   #6 (permalink)  Top
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grazie provero' a mandare una mail a piccole ali ....buone feste a tutti
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Vecchio 26 dicembre 12, 14:34   #7 (permalink)  Top
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Guarda, io ho il WF 190 classe 46 e monta un servo per alettone, ti confondi con quelli che hanno un servo per entrambi i flap, che il mio non ha.Del modello sono molto soddisfatto, sono ben costruiti e leggeri, quello in cui peccano è la ricopertura,molto bella ma che si presenta molto delicata e d'estate rammolla sotto il sole in maniera vergognosa.
Il modello vola molto bene.
mmm...hai ragione ANDREFLY...sui manuali on line del sito, io avevo guardato quello dello Zero e del P51, tutti e 2 senza flap e con un solo servo per gestire il movimento degli alettoni!...comunque, peccato per il materiale di copertura!...molto dettagliato...peccato che sia come dici "predisposto a mollare" con le temperature estive!
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Vecchio 26 dicembre 12, 20:07   #8 (permalink)  Top
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Guarda, io ho il WF 190 classe 46 e monta un servo per alettone, ti confondi con quelli che hanno un servo per entrambi i flap, che il mio non ha.Del modello sono molto soddisfatto, sono ben costruiti e leggeri, quello in cui peccano è la ricopertura,molto bella ma che si presenta molto delicata e d'estate rammolla sotto il sole in maniera vergognosa.
Il modello vola molto bene.
Hai proprio ragione. Ho anch'io dei modelli VQ Model ed il rivestimento è il particolare che più lascia a desiderare. E' stampato e colorato ottimamente ma quanto alla resistenza agli sbalzi termici è a dir poco scandaloso. Ho limitato il problema stirandolo con il phon svariate volte, almeno 5 o 6 dopodichè il problema si presenta sempre ma in maniera meno accentuata.
Sul mio P 51 in livrea "preda bellica" addirittura il rivestimento sull'estradosso alare era completamente scollato fin verso gli alettoni. Sul bordo alare immediatamente prima degli alettoni ho dovuto cucire il rivestimento sulla struttura con dei chiodini in ottone (a momenti perdo il modello in volo per questo guaio).
Ma che bisogna farci?
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"Signore, ti prego fa che non fotta tutto..." Alan B. Shepard
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Vecchio 26 dicembre 12, 20:33   #9 (permalink)  Top
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infatti!...mi era già giunta voce da altri che posseggono questi modelli della qualità medio bassa della ricopertura!...della bellezza alla fine, uno non se ne fà molto, se poi mentre si vola si pensa sempre "addio!...spero che non si apra l'ala!"

purtroppo in questo caso non rimangono molte soluzioni a mio avviso
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Vecchio 26 dicembre 12, 21:17   #10 (permalink)  Top
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Hai proprio ragione. Ho anch'io dei modelli VQ Model ed il rivestimento è il particolare che più lascia a desiderare. E' stampato e colorato ottimamente ma quanto alla resistenza agli sbalzi termici è a dir poco scandaloso. Ho limitato il problema stirandolo con il phon svariate volte, almeno 5 o 6 dopodichè il problema si presenta sempre ma in maniera meno accentuata.
Sul mio P 51 in livrea "preda bellica" addirittura il rivestimento sull'estradosso alare era completamente scollato fin verso gli alettoni. Sul bordo alare immediatamente prima degli alettoni ho dovuto cucire il rivestimento sulla struttura con dei chiodini in ottone (a momenti perdo il modello in volo per questo guaio).
Ma che bisogna farci?
Proprio niente, ho saputo di un utente del forum che addirittura ha tolto tutto il rivestimento e lo ha sostituito con uno migliore.
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