| | #1 (permalink) Top |
| User Data registr.: 24-09-2007
Messaggi: 368
| Cos'ha il mio motore?
Ciao a tutti, ho dei problemi con un motore brushless; (ne avevo già parlato qui http://www.baronerosso.it/forum/aero...a-e-rotto.html ma non ne ero venuto a capo, o meglio lo avevo dato per rotto. Prima di buttarlo volevo fare un ultimo tentativo, eccolo qui, con e senza elica, c'è qualcuno che mi sa dire se devo buttare o se è un problema risolvibile? tenete presente che questo motore ne ha subite parecchie, urti e caduta in acqua dolce. In oltre in una delle passate prove (con uno dei fili saldato male) avevo intravisto una fumatina dagli avvolgimenti. Il regolatore dovrebbe essere a posto, ho provato a sostituirlo ma il risultato è lo stesso. potrebbe essere un'altra saldatura che da problemi? Si nota che senza elica funziona meno peggio. Butto? Ciao e grazie Paolo |
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| | #2 (permalink) Top |
| User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti
Messaggi: 8.018
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rifai le saldature bene, prova a fare un controllo incrociato con un altro motore e un altro regolatore. secondo me è il reg.
__________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza.. |
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| | #3 (permalink) Top |
| User Data registr.: 24-09-2007
Messaggi: 368
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Le saldature le ho rifatte, il problema è che non sono un campione, e il rischio che su tre una sia malandata c'è sempre, il regolatore ho già fatto delle prove scambiandolo e sembra funzionare bene. Uno meno ignorante di me, mi ha fatto notare come, non dovrebbe essere interroto il circuito. è quello? Ceme mai un po' va un po' no? se riesco a risaldarlo a quello coperto dal termoretraente riesco a recuperarlo? qualche consiglio su come fare? Ciao Ciao |
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| | #4 (permalink) Top |
| User Data registr.: 27-04-2009 Residenza: Bergamo
Messaggi: 672
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mi sà che nn centra.. è la sincronizzazione delle fasi tra motore e regolatore che nn è giusta, prova a cambiare frequenza e timing( se è programmabile) o prova con un altro regolatore
__________________ Il must é volare.... atterrare é optional |
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| | #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 24-09-2007
Messaggi: 368
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credo di avere risolto, o meglio capito dopo la caduta in acqua il motore aveva cominciato a saltellare, controllando avevo trovato un filo dissaldato; lo avevo risaldato al filo sbagliato, praticamente uno dei fili del regolatore anzichè sdoppiarsi in 2 ne aveva saldati 3, di conseguenza uno, ne aveva saldato uno solo, insistendo a dare gas, con questa "configurazione" credo di avere fuso uno dei fili, degli unici saldati giusti. ho smontato e svolto tutto, proverò a riavvolgere, sostituendo il filo, misurato mi pare da0,5mm quanto bisogna essere precisi sulla sezione? Ciao e grazie |
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