molte domande:set up/motore 5.5/info su pezzi

allora,il post mi serve per chiarire alcune cose:
il motore da 5.5 è troppo potente su un asso b4.1 per gareggiare?avrei la program card per depotenziarlo un po'.

mi conviene spendere soldi per questa asso?
team associated b 4.1 | eBay

come vedete il motore è gia montato.

Come il proprietario mi ha detto,ha dei braccetti in alluminio....sono buoni?

come ultima cosa(per ora)vorrei sapere come fare il set up della b4.1
grazie

Originalmente inviato da GUS117

allora,il post mi serve per chiarire alcune cose:
il motore da 5.5 è troppo potente su un asso b4.1 per gareggiare?avrei la program card per depotenziarlo un po'.

mi conviene spendere soldi per questa asso?
team associated b 4.1 | eBay

come vedete il motore è gia montato.

Come il proprietario mi ha detto,ha dei braccetti in alluminio....sono buoni?

come ultima cosa(per ora)vorrei sapere come fare il set up della b4.1
grazie

Kola forza fatti avanti...anche tu saggio culatello

[Bauzer]

non sono kola ne culatello ma se vuoi ti dico la mia poi sentiamo cosa dicono i ragazzi:
- motore 5.5 ci puo stare , devi avere il dito bello felpato, con qualche regolazione di elettronica puoi tranquillizzarlo un po (chiaro sarebbe meglio un 8.5 /10.5)
-braccetti in alu, per me bocciati, anzi devono essere proprio loro l'anello debole in modo che quando li rompi li puoi cambiare alla svelta e hanno un costo relativamente basso, al massimo le C , i porta mozzi e il pezzo che tiene i braccetti attaccati alla macchina in alu il resto in materiale plastico...

Originalmente inviato da Bauzer

non sono kola ne culatello ma se vuoi ti dico la mia poi sentiamo cosa dicono i ragazzi:
- motore 5.5 ci puo stare , devi avere il dito bello felpato, con qualche regolazione di elettronica puoi tranquillizzarlo un po (chiaro sarebbe meglio un 8.5 /10.5)
-braccetti in alu, per me bocciati, anzi devono essere proprio loro l'anello debole in modo che quando li rompi li puoi cambiare alla svelta e hanno un costo relativamente basso, al massimo le C , i porta mozzi e il pezzo che tiene i braccetti attaccati alla macchina in alu il resto in materiale plastico...

Scusami bazer anche te dai buoni consigli,devo aggiungere anche nek.Per questa B4.1 aspetto perché se me la fa a 300 non so se la prendo.e vero che ci sono 3 lipo e la macchina con qualche upgrade ma non sono sicuro se ha la programm card .Magari Prendo quella del mercatino con la ko propo

[Ivanone]

Dalla foto (sopratutto dalla carrozza) sembra la versione rtr, quindi più fragile e con degli ammo abbastanza scadenti, tiranti molto fragili. Secondo me poi il motore è esagerato per una 2wd e poi....ztw?????

Originalmente inviato da Ivanone

Dalla foto (sopratutto dalla carrozza) sembra la versione rtr, quindi più fragile e con degli ammo abbastanza scadenti, tiranti molto fragili. Secondo me poi il motore è esagerato per una 2wd e poi....ztw?????

ztw cosa significa? non lo so neanche io

[Bauzer]

secondo me ztw deve essere una sottomarca della hobbywing , tipo per intenderci le combo bullistorm o simili, in poche parole sono delgi ezrun rimarchiati, bisognerebbe vedere le foto pero....

[Ivanone]

Si, ztw è una sottomarca HW, una cinesata. Mio modesto parere è starne alla larga

Originalmente inviato da Ivanone

Si, ztw è una sottomarca HW, una cinesata. Mio modesto parere è starne alla larga

Anche io sto pensando di lasciare perdere.Vado sul sicuro e comprò da quello che abita vicino a me.E come faccio a settarla?

[Bauzer]

e fai sta spesa e prenditela nuova!!! e buona notte al secchio

ecco qua direttamente dal sito associated tutti i set up della macchina che usano i pilot ufficiali a seconda del tip di terreno: RC10B4.1: Team Associated - Champions By Design - Nitro and Electric RC Cars