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Vecchio 05 settembre 12, 12:04   #1 (permalink)  Top
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Aiuto regolazione Esc

Ciao a tutti. Volevo chiedervi dei chiarimenti sul settaggio dell'Esc. Prima di tutto: per settare l'Esc da quello che ho capito bisogna tenere attaccati i cavi del motore e impostare una curva gas lineare 0-100. Poi bisogna accendere il radiocomando e portare lo stick del gas al massimo. Poi bisogna collegare l'Esc alla Lipo. Ma facendo questo il motore non dovrebbe partire al massimo dei giri visto che ho lo stick al massimo?? E lo stesso per tutti i settaggi (come soft start, governor, brake etc...) quando devo portare lo stick del gas nel mezzo o al massimo per selezionare un determinato settaggio, il motore non rischia di partire?? Scusate se forse mi sono spiegato male...
Grazie a tutti in anticipo.
max98 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 settembre 12, 12:56   #2 (permalink)  Top
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Essendo in programmazione non dove girare il rotore,si possono lasciare solo 2 cavi attaccati al motore e togliere le pale.
Chiedi comunque conferme ai più esperti
willi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 settembre 12, 13:39   #3 (permalink)  Top
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Essendo in programmazione non dove girare il rotore,si possono lasciare solo 2 cavi attaccati al motore e togliere le pale.
Chiedi comunque conferme ai più esperti
se il motore non è collegato regolarmente, non si può fare la programmazione
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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Vecchio 05 settembre 12, 13:43   #4 (permalink)  Top
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Ciao a tutti. Volevo chiedervi dei chiarimenti sul settaggio dell'Esc. Prima di tutto: per settare l'Esc da quello che ho capito bisogna tenere attaccati i cavi del motore e impostare una curva gas lineare 0-100. Poi bisogna accendere il radiocomando e portare lo stick del gas al massimo. Poi bisogna collegare l'Esc alla Lipo. Ma facendo questo il motore non dovrebbe partire al massimo dei giri visto che ho lo stick al massimo?? E lo stesso per tutti i settaggi (come soft start, governor, brake etc...) quando devo portare lo stick del gas nel mezzo o al massimo per selezionare un determinato settaggio, il motore non rischia di partire?? Scusate se forse mi sono spiegato male...
Grazie a tutti in anticipo.
no, stai sbagliando



la PROCEDURA e SEQUENZA CORRETTA è la seguente:



-togliere pale (volendo anche quelle di coda)



-curva gas 0% 100%


-radio spenta


-elicottero spento


-STICK GAS AL MASSIMO


-accensione radio


-accensione elicottero





così entra in programmazione, dopo di che dipende da regolatore a regolatore


hai un align ?
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Vecchio 05 settembre 12, 13:45   #5 (permalink)  Top
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Ma collegando la batteria all'Esc mentre lo stick del gas e' al massimo (come da quello che ho capito bisogna fare per iniziare la programmazione), non rischio che il motore mi parte a mille?
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Vecchio 05 settembre 12, 13:49   #6 (permalink)  Top
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Ma collegando la batteria all'Esc mentre lo stick del gas e' al massimo (come da quello che ho capito bisogna fare per iniziare la programmazione), non rischio che il motore mi parte a mille?
appunto che togli le pale (altri tolgono ANCHE il pignone, o scostano il pignone dalla corona, o fanno tenere ben saldo l'elicottero ad un altro, sempre senza pale)




questo si fa solo per precauzione, perché quando accendi la radio con il gas GIA' al massimo, la radio entra in safe


e comunque questa è la procedura standard (salvo schede esterne, cavi per pc & co)


se non ti piace, non ci posso fare niente !
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Vecchio 05 settembre 12, 13:49   #7 (permalink)  Top
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Scusa ho scritto il mio post mentre tu scrivevi il tuo... Comunque ho un Esc align (quello che danno nel kit supercombo del trex 450 sport v2). Da quello che ho letto nel manuale dello sportivo l'esc arriva gia' programmato e serve solo dargli il massimo e il minimo del gas... Giusto? Mi puoi spiegare meglio come? Comunque grazie per l'aiuto.
max98 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 settembre 12, 13:52   #8 (permalink)  Top
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Scusa ho scritto il mio post mentre tu scrivevi il tuo... Comunque ho un Esc align (quello che danno nel kit supercombo del trex 450 sport v2). Da quello che ho letto nel manuale dello sportivo l'esc arriva gia' programmato e serve solo dargli il massimo e il minimo del gas... Giusto? Mi puoi spiegare meglio come? Comunque grazie per l'aiuto.
se è già programmato lo vedi subito accendendo normalmente l'elicottero:


la sequenza standard (che è la "migliore"), è:

1-2-1-2-3 (1 beep, 2 beep, 1 beep, 2 beep, 3 beep)



se così non è, allora ti scrivo la procedura, che già trovi nel club
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rugrug non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 settembre 12, 14:04   #9 (permalink)  Top
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Ok ora provo. Ma il failsafe (credo sia il safe che hai nominato prima), si imposta automaticamente facendo il binding tra tx e rx? (Ho una rx Ar6210 e una Dx6i)
max98 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 settembre 12, 14:12   #10 (permalink)  Top
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Ma collegando la batteria all'Esc mentre lo stick del gas e' al massimo (come da quello che ho capito bisogna fare per iniziare la programmazione), non rischio che il motore mi parte a mille?
In programmazione il motore non partirà mai in nessun caso!!!
Anche in altri casi lo stesso, se per sempio quando colleghi la batteria al regolatore, se sfortunatamente ti scordi lo stick del gas alzato o anche a metà o più basso ancora, il regolatore non si armerà mai, finche non abbassi lo stick!
è una sicurezza!! è fatto apposta tranquillo
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